Втулки стабилизатора (Страница 237)
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 05207
| Вес | 0,115 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454660 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Chaser IV (X80) 1988-1992. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 850900
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978215119 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул NSB-FX35R
| Вес | 0,055 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030814 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Lexus GS III 2006-2011. Артикул 517535
| Торговые номера | GRM17535 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937600 |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ADV188005
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр резьбы | 16 мм, 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063032871 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Honda FR-V 2004-2009. Артикул C8799
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул BSG 75-700-054
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина | 38 мм |
| Торговые номера | 75700054, BSG 75700054, BSG75700054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325964 |
| Ширина | 46 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул MP-612
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943838 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Borsehung передняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул B10002
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118820 |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) задняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул ADN18071
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063063257 |
| Для оригинального номера | 54613-JD17A |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 2304043
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872440327 |
| Длина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 546130308R |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 22,5 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 52 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул C8057
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065426 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул BS10115
| Номинальный диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул GM-1102
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 38,2 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751369 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул BSG 75-700-013
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Общая длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | 75700013, BSG 75700013, BSG75700013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822131657 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 1240600800
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412219086 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-700-061
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822024577 |
| Толщина 1 | 36 мм |
| Торговые номера | 30700061, BSG 30700061, BSG30700061 |
Втулка стабилизатора Asva передняя левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул 0107-ZZE150FL
| Внутренний диаметр | 21,2 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 79-00097-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272859 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 513127
| Для оригинального номера | 48815-48030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940679 |
| Торговые номера | GRM13127 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 42182 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506732 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 035-00146
| Вес | 0,032 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358363 |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул C9045
| Вес | 0.086 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067772 |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota 4Runner II 1990-1991. Артикул TSB-792
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022451 |
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул 37494 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437427341 |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул K51791701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650292 |
Втулка стабилизатора Miles (резина) задняя для Ford Maverick II 1993-1998. Артикул DB16315
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | 34068 01, 42553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749534 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 79-00771-SX
| Диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476059 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.