Втулки стабилизатора (Страница 259)
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 79-00955-SX
| Вес | 0,045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710252 |
Втулка стабилизатора CTR для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул GV0418
| Вес | 46 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158162 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 2306275
| Длина | 40 мм |
| Диаметр стабилизатора | 18,5 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Для оригинального номера | 33556788058 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459602 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 72 мм |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул MP-1079
| Внутренний диаметр | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945283 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz 190 (W201) 1986-1993. Артикул 17680
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176800 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Парные артикулы | 17679 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 42182 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506732 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул MP-1266
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946952 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул C9075
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067956 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Cressida I (X30, X40) 1977-1981. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 035-00207
| Вес | 0,054 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394361 |
| Длина | 44,6 мм |
| Внутренний диаметр | 29,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул TSB-JZX110R
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030661 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Audi S2 I 1993-1995. Артикул 510167
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901557 |
| Для оригинального номера | 823 411 313 A |
| Торговые номера | GRM10167 |
Втулка стабилизатора GSP для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул 510776
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906439 |
| Торговые номера | GRM10776 |
Втулки стабилизатора DT Spare Parts задние для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 2.62374
| Вес | 490 г |
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Внутренний диаметр | 64 мм |
| Для оригинального номера | 20452330 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755352882 |
| Высота | 65 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Honda Integra III 1993-2001. Артикул HSB-015
| Вес | 0,025 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 3,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111017143 |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 516777
| Для оригинального номера | 48815-02110 |
| Торговые номера | GRM16777 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934425 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BSG 30-700-430
| Торговые номера | 30700430, BSG 30700430, BSG30700430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822026465 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-430 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул BS10008
| Номинальный диаметр | 23,8 мм |
Втулка стабилизатора CTR для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул GV0567
| Вес | 58 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453436730 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 0507-MZ3R
Втулка стабилизатора LYNXauto для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул C8822
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние внешние для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 18733
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8704492 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 79-00056-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272446 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул RU-4112
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553078953 |
| Длина | 35,5 мм |
| Ширина | 34,0 мм |
| Высота | 34,0 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул C8771
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Honda Jazz I 2004-2008. Артикул HSB-GDF
| Вес | 0,05 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030548 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Land Cruiser 70 1990-1996. Артикул 0103-733
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.