Втулки стабилизатора (Страница 262)
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 535170
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748569 |
| Торговые номера | GRM35170 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние внешние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 4686
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул HYSB-ACCR
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011707 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 035-00173
| Вес | 0,107 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130359506 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Chaser VI (X100) 1998-2001. Артикул TSB-JZXR
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111064215 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора 4U передняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул FR-P-10089
| Длина | 46 мм |
| Диаметр | 19 мм |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул MP-723
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945023 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 79-00470-SX
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273474 |
| Длина | 46 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volvo S80 II 2007-2016. Артикул GM-1098
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201488 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Micra K12 2003-2005. Артикул GM-1698
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 25,5 мм |
| Длина 1 | 34 мм |
| Длина 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798661 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул MP-637
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943890 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул C8773
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул GM-1014
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Длина 1 | 70,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498116 |
| Длина 2 | 35 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул GM-1082
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751307 |
| Длина 2 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул RU-3063
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина | 34 мм |
| Высота 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553072104 |
| Высота | 41 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Chevrolet Epica I 2005-2008. Артикул CHSB-V250F
| Вес | 0,088 кг |
| Номинальный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046556 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BS10093
| Диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Kavo Parts передняя правая/левая внешняя для Toyota Starlet V (P90) 1996-1996. Артикул SBS-9079
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616169523 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 871805
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214051 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 79-00771-SX
| Диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476059 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Urvan II (E23) 1981-1988. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Focus I 1998-2005. Артикул GM-1107
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753844 |
| Длина | 46 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder задняя правая/левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 42178 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506657 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Cressida II (X50, X60) 1985-1988. Артикул GM-1362
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753578 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 2306135
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872432490 |
| Длина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 4881533011 |
| Диаметр стабилизатора | 24,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Progres 1998-2007. Артикул TSB-JZX110R
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030661 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Втулка стабилизатора SKF передняя правая/левая для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул VKDS 852002
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Парные артикулы | VKDS 852002 |
| Высота | 38 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 510776
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906439 |
| Торговые номера | GRM10776 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) внешние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 24033
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708659 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.