Втулки стабилизатора (Страница 268)
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул GM-1797
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442782 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 035-00042
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369093 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул K51782701
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 79-00847-SX
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi S2 I 1993-1995. Артикул 71-11218-SX
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258549 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Chevrolet TrailBlazer I 2004-2008. Артикул CHSB-GMT800F
| Вес | 0,146 кг |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114484 |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул ADV188005
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр резьбы | 16 мм, 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063032871 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 33940
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052872 |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 19050
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190509 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 15053
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 15053AGES, 15101 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул FDSB-EXPF
| Вес | 0,114 кг |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109817 |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Втулка стабилизатора Miles (резина) задняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул DB16315
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Торговые номера | 34068 01, 42553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236749534 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул 0207-C23R
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние/задние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 5619
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Borsehung передняя для Audi A2 2000-2005. Артикул B10002
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118820 |
Втулка стабилизатора Nipparts задняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул N4290515
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Общая длина | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638365867 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора ASAM передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 80464
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026804648 |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 27528
| Вес | 0,47 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Длина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816275282 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул GM-1315
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753684 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 17680
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176800 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Парные артикулы | 17679 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внутренняя для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 36499 01
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403703 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 512583
| Торговые номера | GRM12583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914304 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 19050
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190509 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MP-1092
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945597 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул MP-433
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116941872 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 2306013
| Длина | 48 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392374 |
| Внутренний диаметр | 18,1 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AQ |
| Диаметр стабилизатора | 19,6 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул C8062
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059548 |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.