Втулки стабилизатора (Страница 300)
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 714 615 0016
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074180235 |
| Торговые номера | MSB0346 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 100 411 0040
| Серия | Original |
| Торговые номера | MSB0080 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Версия | New |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074325629 |
Втулка стабилизатора MOOG передняя правая/левая для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул CI-SB-14915
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197971848 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота | 56 мм |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул ADT380131
| Вес | 0,124 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 49 мм |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063055894 |
| Ширина | 62 мм |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул 31949
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093319493 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул Z02501
| Длина | 43 мм |
| Для оригинального номера | CVM16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276794085 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 79-00476-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273535 |
Втулка стабилизатора Точка опоры для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 12-01-3314
| Вес | 0.062 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000005790 |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 01858
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573018581 |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 46253
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093462533 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая/левая для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул TEF1156
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Marshall задняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул M8080098
| Вес | 0.099 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внешний диаметр | 46,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,7 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171491248 |
| Ось установки | задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GV0821
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031655 |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя правая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 10j1373
| Вес | 0.134 кг |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743734883 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул Z02564
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699024646 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 105878
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 42 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224058787 |
| Для оригинального номера | 13281788 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 36500 01
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437403727 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 36179 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437393684 |
Втулка стабилизатора Corteco передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2013. Артикул 80004531
| Диаметр | 20 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960565457 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул Z02609
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025094 |
Втулка стабилизатора Fixar задняя правая/левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул FG0852
| Вес | 0.08 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080067 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 0107-757
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1140600900
| Внутренний диаметр | 24,8 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140600909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145699 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул Z02849
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699149912 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул TEF1613
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул 10j1012
| Вес | 0.038 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743732902 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.21 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 804902
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина | 53,5 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978250288 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 41497
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414971 |
Втулки стабилизатора Tatsumi задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул TEF2279
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул 0107-805
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.