Втулки стабилизатора (Страница 302)
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Acura MDX I 2000-2005. Артикул 7012238
| Вес | 0.076 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2311535000006 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул 3-01-1823
| Вес | 0.065 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000103560010 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 15580
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816155805 |
| Длина | 40 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 11-01-4127
| Вес | 0.026 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741026327 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задняя правая/левая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 45611
| Вес | 0,161 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Толщина | 57 мм |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816456117 |
| Ширина | 60 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Toyota Model F I 1982-1990. Артикул 102001B
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741037965 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя внутренняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 33965
| Вес | 0,091 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 46 мм |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816339656 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Ширина | 47 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 821819
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978235438 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 4771
| Вес | 45 г |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010508 |
| Длина | 36 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Ширина | 38,5 мм |
| Высота | 39 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул RU-1197
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553165240 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 511969
| Торговые номера | GRM11969 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637911907 |
Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески Точка Опоры для Toyota Avalon V 2018-2026. Артикул 1013933
| Вес | 0.157 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741012443 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 7-01-2515b
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741035015 |
Втулки стабилизатора Sasic задние внешние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 2306114
| Для оригинального номера | 7H5511414 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415196 |
| Диаметр стабилизатора | 24 мм |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внутренняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 16-14 054 0001
| Серия | Original |
| Торговые номера | MSB0142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074402122 |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 4437
| Вес | 80 г |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109012 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул TSB-809
| Вес | 0,015 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Длина упаковки | 2,7 см |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030395 |
| Ширина упаковки | 2,7 см |
| Высота упаковки | 2,1 см |
Втулка стабилизатора Birth передняя правая/левая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 4989
| Вес | 100 г |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000115717 |
| Ширина | 48,5 мм |
| Высота | 46 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 79-00336-SX
| Вес | 0,071 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709751 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 807810
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211050 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул TSB-NHW11F
| Вес | 0,032 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046853 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул 1021262B
| Внутренний диаметр | 8.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741035091 |
Втулка стабилизатора SWAG передняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 62 94 0187
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688581938 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Mercedes-Benz Atego 3 2013-2026. Артикул 26225
| Вес | 0,100 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262251 |
Втулки стабилизатора Sufix передние внутренние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SK-1017
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 1140600900
| Внутренний диаметр | 24,8 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140600909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145699 |
Втулка стабилизатора BGA задняя правая/левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BU0933
| Толщина | 46 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206385626 |
| Ширина | 48 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина/металл) задняя для Renault Master II 1998-2010. Артикул 171315
| Вес | 0,184 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 37 мм |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224713150 |
| Ширина | 101 мм |
Втулка стабилизатора Marshall передняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул M8080011
| Вес | 0.083 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171490432 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 79-00245-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273061 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.