Втулки стабилизатора (Страница 324)
Втулка заднего стабилизатора комплект (на обе стороны) d23 Febest для Chevrolet Malibu IV 1978-1983. Артикул CHSBEV4RKIT
| Сторона установки | Задний мост |
| Ось | Задняя |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 2-01-637
| Вес | 0.046 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000044190017 |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 4781
| Вес | 50 г |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108066 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Длина | 44,5 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 2507-FLIIR
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 821829
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978255238 |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул Z02524
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276794313 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул Z02672
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025711 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 79-00095-SX
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая/левая для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул TEF1958
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя для Jeep Patriot I 2007-2017. Артикул TEF2097
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 10a3951
| Вес | 0.083 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743733008 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул Z02904
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699150468 |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора BGA задняя правая/левая для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул BU9509
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Толщина 1 | 37 мм |
| Наружный диаметр 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206049078 |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein febi Plus задняя правая/левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 23604
| Вес | 0,005 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816236047 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Chevrolet Nubira I 2009-2011. Артикул 14-01-1325b
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741036043 |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2002-2006. Артикул TEF2274
| Вес | 0.05 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298076461 |
Втулка стабилизатора Marshall передняя правая/левая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул M8080069
| Вес | 0.106 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внешний диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171490982 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Corteco передняя правая/левая для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 80000263
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960127747 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 14021319B
| Внутренний диаметр | 8.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741038696 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для SEAT Mii 2011-2019. Артикул BS10068
Втулка стабилизатора SWAG передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz 190 (W201) 1986-1993. Артикул 10 61 0045
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688176806 |
| Парные артикулы | 10 61 0044 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein febi Plus задняя правая/левая для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 23604
| Вес | 0,005 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816236047 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул Z02571
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699024714 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 29-14 715 0001
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074214145 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | MSB0433 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein ProKit передняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 27304
| Вес | 0,076 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С кронштейном, с винтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816273042 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Hutchinson передняя правая/левая нижняя внутренняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 590214
| Торговые номера | 590214 |
| Внутренний диаметр | 18,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750805520 |
Втулка стабилизатора Patron задняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул PSE2516
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255115527 |
Втулка стабилизатора SWAG передняя правая/левая верхняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 40 93 8052
| Вес | 0,045 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 24 мм |
| Длина | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688380524 |
| Ширина | 31 мм |
Втулка стабилизатора Marshall задняя правая/левая для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул M8080037
| Вес | 0.049 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171490685 |
| Ось установки | задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 517315
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936085 |
| Торговые номера | GRM17315 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.