Втулки стабилизатора (Страница 325)
Втулка стабилизатора Birth задняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 4892
| Вес | 45 г |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110227 |
| Ширина | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая для BMW X1 I (E84) 2009-2013. Артикул PSE2865
| Вес | 0,096 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255118009 |
| Номинальный диаметр | 13 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул ADG080136
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063619171 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 53-14 715 0000
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | MSB0465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074211939 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора SWAG передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 30 92 7642
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688541062 |
| Ширина | 35 мм |
Втулка стабилизатора CTR задняя для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул GV0601
| Вес | 53 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641057648 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Toyota HiAce H100 1989-1998. Артикул MP-339
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116941339 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Daihatsu Wildcat 1985-1987. Артикул RU-600
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Длина | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001848304 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора Sufix передняя правая/левая для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул SK1051
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Subaru Impreza II 2003-2004. Артикул SSB-G11F
| Вес | 0,08 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111128962 |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 79-00212-SX
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Fixar задняя правая/левая для Bentley Mulsanne II 2009-2020. Артикул FG0852
| Вес | 0.08 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080067 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая/левая для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул TEF1009
| Вес | 0.09 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298035895 |
Втулки стабилизатора Точка опоры передние для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 3-01-1717
| Вес | 0.058 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 25.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099650016 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Toyota Carina I (A10) 1970-1983. Артикул RU-600
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Длина | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001848304 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 19-01-1641
| Вес | 0.057 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2309604000002 |
Втулка стабилизатора Unio передняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул RMP-10269
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Длина 1 | 42.5 мм |
| Длина 2 | 32.5 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814462386 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,08 кг |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Втулка стабилизатора Patron передняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PSE2297
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255113707 |
Втулка стабилизатора AMD передняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул AMD.SB143
| Вес | 0.017 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735007850 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул VWSB-002
| Вес | 0,055 кг |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028255 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул Z02306
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792135 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 08944
| Вес | 0,051 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816089445 |
Втулка стабилизатора Stellox для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 79-00171-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276945357 |
Втулка стабилизатора Miles передняя для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул DB16068
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Торговые номера | 03212, 14722 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236738040 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул Z02378
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792852 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 87-06853-SX
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 38AU3000
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016483 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 79-00865-SX
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 21542
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816215424 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина/металл) задняя для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 103629
| Вес | 0,098 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224036297 |
| Длина | 44,5 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Ширина | 48 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.