Втулки стабилизатора (Страница 354)
Втулка стабилизатора BGA задняя правая/левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BU0933
| Толщина | 46 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206385626 |
| Ширина | 48 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 89-53031-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276451001 |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 10j1152
| Вес | 0.138 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Fixar передняя для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул FG0209
| Вес | 0.06 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024481 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора PMC (Parts-Mall) задняя для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул CR-D022
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 516774
| Торговые номера | GRM16774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934395 |
Втулка стабилизатора Birth задняя для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 4896
| Вес | 30 г |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110231 |
| Ширина | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 19-01-1693
| Вес | 0.053 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099180018 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя/задняя для Volvo 440 1988-1996. Артикул Z02862
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699150048 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Vika передняя правая/левая для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 44111596901
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 1140600900
| Внутренний диаметр | 24,8 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140600909 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145699 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein febi Plus задняя правая/левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 23604
| Вес | 0,005 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816236047 |
Втулка стабилизатора PE Automotive передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 013.019-00A
| Вес | 0,045 кг |
| Наружный диаметр | 28,5 мм |
| Длина | 30 мм |
| Наружный диаметр 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044407042719 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 42559
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816425595 |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя для Opel Combo C 2001-2011. Артикул TEF1812
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулки стабилизатора Febest задние для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул BZSB-221R-KIT
| Вес | 0,132 кг |
| Длина упаковки | 8,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139357 |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул 1-01-755
| Вес | 0.045 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000048030012 |
Втулка стабилизатора Stellox нижняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 79-00854-SX
| Вес | 0,069 кг |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя правая/левая для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул 10j2982
| Вес | 0.03 кг |
| Объем упаковки | 0.14 л |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулки стабилизатора Febest передние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BZSB-204F-KIT
| Вес | 0,181 кг |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Длина упаковки | 9,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111119816 |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул MZSB-BLR
| Вес | 0,043 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078656 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Quattro Freni задняя правая/левая внутренняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул QF00U00297
| Вес | 0.094 |
| Габариты в упаковке | 50x45x45 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 79-01011-SX
| Вес | 0,121 кг |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Lancia Thesis 1980-2001. Артикул 4590
| Вес | 30 г |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000083095 |
| Длина | 39 мм |
| Ширина | 24 мм |
| Высота | 36,5 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco задняя правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 10J1043
| Вес | 0.011 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743734364 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.07 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулки стабилизатора Febest задние для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул VLSB-S60RD21-KIT
| Вес | 0,113 кг |
| Вариант оснащения | MARKED 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126609 |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 79-00493-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 38DC1000
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617022361 |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 9001737
| Длина | 48 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872362674 |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Для оригинального номера | 1K0511327AR |
| Диаметр стабилизатора | 20,7 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 43 мм |
Втулка стабилизатора Fixar для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул FG1405
| Расположение | перед. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.