Втулки стабилизатора (Страница 355)
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул 1-01-752
| Вес | 0.045 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000048000015 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул Z02613
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Для оригинального номера | 51306SWAA01 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025131 |
Втулка стабилизатора Fixar передняя правая/левая для Mazda 2 III (DJ) 2014-2018. Артикул FG0990
| Вес | 0.14 кг |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Расположение | перед. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421090417 |
Втулка стабилизатора Febest для Nissan Caravan IV (E25) 2001-2002. Артикул TSB-789
| Вес | 0,02 кг |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 3,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018263 |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Lexus RX III 2008-2015. Артикул Z02700
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025995 |
Втулка стабилизатора SWAG (резина/металл) задняя для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 50 10 3629
| Вес | 0,098 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228036293 |
| Ширина | 48 мм |
Втулка стабилизатора Patron задняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул PSE2668
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255116616 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 514 715 0001
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Торговые номера | MSB0455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074214275 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Ford Cougar 1998-2001. Артикул Z02345
| Диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792524 |
Втулка стабилизатора Denckermann передняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул D300025
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225726773 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая внешняя для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул RU-W48
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001898811 |
| Ширина | 42,5 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 804902
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина | 53,5 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978250288 |
Втулка стабилизатора Formpart передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 29411028/S
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871100836 |
| Торговые номера | 29411028/S |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BS10180
| Диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 2306019
| Длина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0411314R |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392428 |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 79-01047-SX
| Вес | 0,068 кг |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя правая для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул BL21078
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул Z02645
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025452 |
Втулка стабилизатора Stellox (полимерный материал) передняя правая/левая внешняя для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 84-12517-SX
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276330863 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Citroen C2 2003-2012. Артикул 807816
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978259106 |
| Высота | 48 мм |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя правая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул QF23D00016
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 55x60x65 мм |
Втулка стабилизатора Hutchinson передняя правая/левая нижняя внутренняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 590022
| Торговые номера | 590022 |
| Внутренний диаметр | 23,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750782395 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 100 511 0015
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074370605 |
| Торговые номера | MSB0097 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein нижняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 15188
| Вес | 0,01 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816151883 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 89-98158-SX
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454910 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Skoda Octavia Tour 2005-2010. Артикул BS10180
| Диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя левая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 845822
| Длина | 60 мм |
| Парные артикулы | 845823 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212354 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Hyundai Coupe II (GK) 2008-2009. Артикул 12-01-2317
| Вес | 0.068 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000118450016 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 2-01-637
| Вес | 0.046 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000044190017 |
Втулка стабилизатора Quinton Hazell передняя правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул EMB7148
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050438091144 |
| Внутренний диаметр | 12,0 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.