Втулки стабилизатора (Страница 358)
Втулка стабилизатора Birth задняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 4816
| Вес | 75 г |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108101 |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SF 68
| Вес | 0,045 кг |
| Максимальная длина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110122693 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора MOOG передняя правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул ME-SB-2275
| Длина | 26 мм |
| Диаметр | 9 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197273874 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
| Высота | 24 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 516811
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934753 |
| Для оригинального номера | 48815-42090 |
| Торговые номера | GRM16811 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул RU-1197
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553165240 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 714 615 0024
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074214220 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0486 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул VWSB-B6R
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048055 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул Z02395
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793026 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 803906
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213283 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Peugeot 108 I 2014-2021. Артикул gm-1504
| Вес | 0,07 кг |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 43 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Ширина | 38,5 мм |
Втулки стабилизатора Точка опоры задние для Volvo S60 I 2001-2009. Артикул 24-01-3797
| Вес | 0.076 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741008903 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BS10067
| Внутренний диаметр | 27 мм |
Втулка стабилизатора Gates (Металл) передняя задняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул AWS2211
| Вес | 89 г |
| Материал | Металл, резина |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Качество | OE Performance |
| Торговые номера | 7446-12211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608504460 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул Z02566
| Для оригинального номера | 52316692010 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699024660 |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул ADG080137
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063608113 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2006. Артикул MP-308
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116941308 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 105977
| Вес | 0,068 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224059777 |
| Ширина | 50 мм |
Втулка стабилизатора Birth передняя для BMW Z3 I 1998-2003. Артикул 4614
| Вес | 90 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000008859 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Длина | 61 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 54 мм |
Втулка стабилизатора SKF передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2009. Артикул VKDS 358001
| Длина | 44 мм |
| Парные артикулы | VKDS 358001 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Высота | 41 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 79-01018-SX
| Вес | 0,078 кг |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 44111605901
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570478632 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 2306101
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Для оригинального номера | 9043260881 |
| Диаметр стабилизатора | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409690 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 54 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя/задняя правая/левая для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 1-06-057
| Вес | 0.033 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000030200010 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 79-00928-SX
| Вес | 15 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709959 |
Втулка стабилизатора Birth задняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 4892
| Вес | 45 г |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110227 |
| Ширина | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя/задняя для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул Z02862
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699150048 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 38BM0306
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617022354 |
| Высота | 74,5 мм |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя задняя правая/левая для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 38OP1000
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016148 |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул 31949
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093319493 |
Втулка стабилизатора SWAG передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 91 94 1588
| Вес | 0,068 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688415882 |
| Длина | 48,5 мм |
| Ширина | 53 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.