Втулки стабилизатора (Страница 359)
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 31343
| Вес | 0,06 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816313434 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 517319
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936122 |
| Торговые номера | GRM17319 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 805852
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245642 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул PSE2814
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255117682 |
Втулка стабилизатора Marshall передняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул M8080011
| Вес | 0.083 кг |
| Комплектация | 1 втулка стабилизатора |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171490432 |
| Ось установки | передняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулки стабилизатора Febest передние для Audi Q2 I 2017-2026. Артикул VWSB-5G1FD23-KIT
| Вес | 0,114 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126623 |
| Внутренний диаметр | 22,2 мм |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя для Toyota Solara XV30 2003-2006. Артикул ADT380140
| Вес | 0,041 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063082685 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул 26-01-2950
| Вес | 0.052 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000702 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 2107-CB4R
Втулка стабилизатора Stellox (резина/металл) передняя/задняя правая/левая для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 84-09501-SX
| Вес | 0,4 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 40 мм |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276325937 |
Втулка стабилизатора Fag передняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 819 0098 10
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870398040 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул 3-01-1823
| Вес | 0.065 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000103560010 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 23-01-3221
| Вес | 0.079 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000005332 |
Втулки стабилизатора Febest задние для Volvo S60 I 2001-2009. Артикул VLSB-S60RD21-KIT
| Вес | 0,113 кг |
| Вариант оснащения | MARKED 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126609 |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 120 2009-2010. Артикул 1011845B
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741037637 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул 0107-791
Втулка стабилизатора переднего Tatsumi для Nissan Cube Z10 1998-2000. Артикул TEF1916
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 29-14 715 0001
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074214145 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | MSB0433 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 79-00245-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273061 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen Berlingo III 2019-2026. Артикул 807811
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211067 |
| Длина | 50 мм |
Втулка стабилизатора 4U задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VV-SB-00016
| Диаметр | 20,7 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 40 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул 3-01-578
| Вес | 0.067 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000042350017 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул Z02622
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Для оригинального номера | 4B0511327 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025223 |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая внешняя для Renault Twizy 2012-2023. Артикул ADR168501
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 78 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063029727 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Диаметр резьбы | 16 мм |
| Маркировка цвета | Желтый |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1,25 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 0407-CS5FR
| Внутренний диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 1-01-828
| Вес | 0.026 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000050340017 |
Втулка стабилизатора Stellox для Hyundai Santa Fe II 2009-2012. Артикул 79-00321-SX
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул BL22073
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Carina I (A10) 1981-1983. Артикул TSB-724
| Вес | 0,045 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000770 |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 887900
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240579 |
| Длина | 48 мм |
| Высота | 36 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.