Втулки стабилизатора (Страница 379)
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя внутренняя для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул TEF2552
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 42550
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Для оригинального номера | 54613-JG17C |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816425502 |
Втулка стабилизатора Metaco передняя правая/левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 4570034
| Вес | 0.072 кг |
| Ось | Задняя |
Втулка стабилизатора APlus передняя/задняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 23141AP
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705116549 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Торговые номера | 12030 |
| Высота | 40,6 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 15588
| Вес | 0,035 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 0 9380 1556 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816155881 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1240602600
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | 1240550300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412056063 |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя для SsangYong Musso I 1996-2007. Артикул ADG080197
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063011623 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Toyota Hilux V 1995-1997. Артикул RU-270
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001746457 |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора (в сборе) Borsehung передняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B12618
| Цвет | Желтый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102362 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 21-01-1710
| Вес | 0.034 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 16.7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000099280015 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein нижняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 15188
| Вес | 0,01 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816151883 |
Втулка стабилизатора Fiestroco для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 10k2939
| Вес | 0.103 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743733985 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.23 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 849908
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978255320 |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя верхняя для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул Z02887
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 9038715027 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699150291 |
| Высота | 14 мм |
Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя левая внутренняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 44111216701
| Вес | 0,047 кг |
| Материал | Резина |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397424652 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 821910
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978237128 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 44622
| Вес | 0,075 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Толщина | 43 мм |
| Длина | 46,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816446224 |
| Ширина | 48 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 513129
| Для оригинального номера | 48815-20060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916643 |
| Торговые номера | GRM13129 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул Z02571
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699024714 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Birth (резина) передняя для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 4202
| Вес | 80 г |
| Материал | Резина |
| Цвет | Желтый |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000063349 |
| Ширина | 59,5 мм |
| Высота | 47 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 79-00907-SX
| Вес | 0,113 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663565 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Chaser V (X90) 1993-1996. Артикул TSB-GX105F
| Вес | 0,06 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030708 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 513095
| Для оригинального номера | 48815-12320 |
| Торговые номера | GRM13095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916421 |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 38AU3001
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016490 |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя правая/левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 38AU3003
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016513 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 4540
| Вес | 26 г |
| Длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000071788 |
| Ширина | 24,7 мм |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 100 615 0019
| Серия | Original |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074123829 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Торговые номера | MSB0107 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 79-00803-SX
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 20464SC010 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521377 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Renault Master III 2010-2026. Артикул 44728
| Вес | 0,033 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816447283 |
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 25,4 мм |
| Ширина | 41 мм |
Втулка стабилизатора APlus (резина) передняя правая/левая для Mercedes-Benz Unimog 1993-2026. Артикул 22683AP
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 64 мм, 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 48 мм |
| Торговые номера | 11572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705111964 |
| Высота | 56 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.