Втулки стабилизатора (Страница 407)
Втулки стабилизатора Denckermann задние внешние для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул D300387
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм, 37 мм |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841624795 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 093801624 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 4604
| Вес | 95 г |
| Длина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000008785 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 45,5 мм |
Втулка стабилизатора APlus передняя правая/левая для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул 27615AP
| Вес | 0,76 кг |
| Торговые номера | 16504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705149097 |
| Высота | 49,5 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 13-01-3217
| Вес | 0.038 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000004991 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 47385
| Вес | 0,036 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816473855 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул BSG 90-700-012
| Общая длина | 34 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-012 |
| Торговые номера | 90700012, BSG 90700012, BSG90700012 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105023 |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Fixar передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2013. Артикул FG1058
| Вес | 0.1 кг |
| Расположение | перед. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421085802 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Втулка стабилизатора (в сборе) Borsehung передняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B12618
| Цвет | Желтый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102362 |
Втулка стабилизатора Ganz передняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул GIL061017
| Вес | 0.003 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102760816 |
| Применимость производителя | Audi A1/Skoda Fabia/VW Polo 01-09 /D=18mm |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
| Вес брутто | 33 г |
| Габариты в упаковке | 32x34x33 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 863808
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210282 |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 865809
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978253210 |
Втулка стабилизатора Точка опоры для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул 0-02-1228
| Материал | Полиуретан |
Втулка стабилизатора Metaco передняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 4560-001
| Вес | 0.092 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Ширина упаковки | 48 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Втулка стабилизатора Sidem нижняя для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 837804
| Длина | 44,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978170715 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул 0207-R51R
Втулка стабилизатора Ganz передняя правая для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул GIL061047
| Вес | 0.14 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102761110 |
| Применимость производителя | Toyota RAV4 III (06-12) D=22,5 |
| Ширина упаковки | 53 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
| Вес брутто | 140 г |
| Габариты в упаковке | 62x53x55 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1140606000
| Торговые номера | 1140606009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412504137 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора SWAG задняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 10 93 6130
| Вес | 0,07 кг |
| Толщина | 53 мм |
| Длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688567475 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Ширина | 50 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 837811
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183111 |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина/металл) передняя внутренняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 40082
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816400820 |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Ширина | 45 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул Z02645
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699025452 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 100 411 0018
| Серия | Original |
| Диаметр стабилизатора | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074168769 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | MSB0069 |
Втулка стабилизатора Sufix передняя для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул SK2533
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 89-98011-SX
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276453845 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Mark II IX (X110) 2002-2004. Артикул TSB-768
| Вес | 0,039 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006970 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 40187
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816401872 |
Втулка стабилизатора Sufix задняя для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул SK1053
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 16675
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093166752 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 035-00037
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362797 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 36279 01
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437398467 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.