Втулки стабилизатора (Страница 414)
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 7-01-2513b
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741034018 |
Втулка стабилизатора Malo (резина) передняя правая/левая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 30259
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для Audi A7 II (4K) 2018-2026. Артикул 42759
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093427594 |
Втулка стабилизатора Masuma задняя для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул MP1321
| Вес | 0.20 кг |
Втулка стабилизатора Quattro Freni задняя для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул QF27D00192
| Вес | 0.074 |
| Габариты в упаковке | 50x45x45 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 55111598501
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 10022
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816100225 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для MAN HOCL 1985-1996. Артикул 84-12830-SX
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276333970 |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул TSB-ACV40R
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030852 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 3,6 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 849809
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204335 |
Втулка стабилизатора Metaco передняя для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 4560-014
| Вес | 0.09 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул TSB-735
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000718 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул Z02307
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792142 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулки стабилизатора Malò (резина/металл) передние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 7492
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 156231 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 827902
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978274840 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Втулка стабилизатора AMD передняя для Opel Astra F 1991-2005. Артикул AMD.SB143
| Вес | 0.017 кг |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735007850 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 22 мм |
Втулка стабилизатора Birth передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 4123
| Вес | 50 г |
| Длина | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000111787 |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 42,5 мм |
Втулка стабилизатора SWAG (резина) передняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 40 93 6543
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 42,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,3 мм |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688569103 |
| Ширина | 45 мм |
Втулка стабилизатора Ganz передняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул GIL061014
| Вес | 0.004 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102760786 |
| Применимость производителя | Mitsubishi |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 36 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 80x140x42 мм |
Втулка стабилизатора Birth задняя для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 4701
| Вес | 80 г |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Длина | 47,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010151 |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 530508
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883232 |
| Торговые номера | GRM30508 |
Втулка стабилизатора BSG (резина) задняя для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BSG 30-700-057
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 30700057, BSG 30700057, BSG30700057 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822024539 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 887901
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240562 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя правая/левая для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул QF23D00445
| Вес | 0.053 |
| Габариты в упаковке | 50x45x45 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 79-00493-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Birth передняя для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 4635
| Вес | 35 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000008957 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора SWAG задняя правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 10 79 0062
| Вес | 0,032 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688562449 |
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Fixar передняя для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул FG0488
| Вес | 0.08 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421043239 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 79-00922-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276693012 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Volvo 740 1984-1992. Артикул 18917
| Вес | 0,015 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 22,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816189176 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.