Втулки стабилизатора (Страница 422)
Втулка стабилизатора Hutchinson передняя правая/левая нижняя внутренняя для BMW 3 IV (E46) 1998-2006. Артикул 590350
| Торговые номера | 590350 |
| Внутренний диаметр | 21,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750837088 |
Втулка стабилизатора Zentparts (резина) передняя правая/левая для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул Z02911
| Материал | Резина |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699150536 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул BS10157
| Номинальный диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул BL31046
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431861192 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 821810
| Длина | 60,8 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185894 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 510219
| Торговые номера | GRM10219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902028 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 853817
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978198764 |
| Длина | 50 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая/левая для Infiniti G III 2005-2006. Артикул TEF1958
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внешняя для Chevrolet Matiz II 2005-2010. Артикул 41459
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 33 мм |
| Наружный диаметр | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414599 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Masuma передняя для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул MP1326
| Вес | 0.136 кг |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BSG 90-700-012
| Общая длина | 34 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-012 |
| Торговые номера | 90700012, BSG 90700012, BSG90700012 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105023 |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 805844
| Наружный диаметр | 69,5 мм |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978214006 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 15986
| Вес | 0,047 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159865 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 863806
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978198955 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 517786
| Для оригинального номера | 48815-42100 |
| Торговые номера | GRM17786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942499 |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя левая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 10j1374
| Вес | 0.138 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая/левая для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул MP344
| Вес | 0.07 кг |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул 0207-009
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 79-00053-SX
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272415 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя правая/левая для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул TEF2624
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулки стабилизатора Malò (резина/металл) передние для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 7492
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 156231 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул Z02835
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699149776 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 100 411 0018
| Серия | Original |
| Диаметр стабилизатора | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074168769 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | MSB0069 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 18-01-1817b
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 16.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741034407 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул Z02571
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699024714 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул 4-01-407
| Вес | 0.037 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000035400019 |
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул PSE2865
| Вес | 0,096 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255118009 |
| Номинальный диаметр | 13 мм |
Втулка стабилизатора Fag передняя для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 819 0009 10
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870407353 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 26 мм |
Втулка стабилизатора SWAG (резина) передняя правая/левая для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 44 10 0246
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 52,5 мм |
| Длина | 47,1 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688592767 |
| Ширина | 45 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул TEF1774
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.