Втулки стабилизатора (Страница 423)
Втулка стабилизатора Sidem передняя задняя верхняя для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 835804
| Наружный диаметр | 30,3 мм |
| Длина | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978148707 |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул 8-01-1034
| Вес | 0.048 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000063430019 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 2306280
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Длина | 62 мм |
| Для оригинального номера | 33556772082 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459763 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Birth (резина) передняя для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 4201
| Вес | 80 г |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000063332 |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Ширина | 59,5 мм |
| Высота | 47 мм |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул BL22016
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул Z02892
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699150345 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 18874
| Вес | 0,022 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816188742 |
| Ширина | 30 мм |
Втулка стабилизатора Malò передняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 52120
| Торговые номера | 8712184 |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя левая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 10j1254
| Вес | 0.143 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул 1-01-3225
| Вес | 0.035 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000004977 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул BS10134
| Номинальный диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Birth (резина) передняя для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 4787
| Вес | 60 г |
| Материал | Резина |
| Длина | 50,5 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108072 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 52 мм |
Втулка стабилизатора Metaco передняя правая/левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 4570034
| Вес | 0.072 кг |
| Ось | Задняя |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя правая/левая для Audi R8 II (4S) 2016-2023. Артикул QF23D00043
| Вес | 0.056 |
| Габариты в упаковке | 60x60x40 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул TSB-ZZT241R
| Вес | 0,061 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120041 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора Birth (резина) задняя для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 4801
| Вес | 100 г |
| Материал | Резина |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108086 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Втулка стабилизатора Unio передняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул RMP-10224
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 22.5 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814461945 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина | 34.4 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,03 кг |
| Вес нетто | 0,03 кг |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Chevrolet Captiva I 2007-2017. Артикул 79-00613-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 15-01-1328
| Вес | 0.074 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000085090017 |
Втулка стабилизатора Malò задняя правая/левая для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 50413
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SB 338
| Вес | 0,05 кг |
| Максимальная длина | 47 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052334 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 10022
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816100225 |
Втулка стабилизатора Tedgum передняя внутренняя для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул TED83398
| Необходимое количество | 2 |
| Диаметр стабилизатора | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902275833985 |
Втулка стабилизатора Fiestroco для Renault Duster I 2013-2020. Артикул 10j3339
| Вес | 0.042 кг |
| Объем упаковки | 0.21 л |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для Toyota FJ Cruiser I 2006-2009. Артикул 1-01-720b
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741038207 |
Втулка стабилизатора Patron задняя правая/левая внутренняя для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул PSE2860
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255117958 |
| Внутренний диаметр | 58,5 мм |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внешняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул PS4272
| Наружная резьба | M8x1,25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255219461 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул PSE2219
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255113158 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул 79-00948-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710269 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя правая/левая для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 10j3218
| Вес | 0.086 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.