Втулки стабилизатора (Страница 424)
Втулка стабилизатора Fixar задняя правая/левая для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул FG0121
| Вес | 0.06 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025181 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 15580
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816155805 |
| Длина | 40 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 849806
| Длина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204304 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 31347
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816313472 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Vika передняя правая/левая для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 44111596901
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя правая/левая для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул QF23D00031
| Вес | 0.048 |
| Габариты в упаковке | 50x45x50 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры передняя правая/левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 19-01-1682B
| Вес | 0.1 кг |
| Внутренний диаметр | 17.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741032410 |
Втулка стабилизатора Stellox для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 79-00885-SX
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая верхняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 837607
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978149186 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BL21083
Втулки стабилизатора Trucktec Automotive задние для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 08.30.088
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Для оригинального номера | 31 35 6 758 302 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул gm-1452
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 22,8 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Длина 1 | 42,5 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Ширина | 35,8 мм |
Втулка стабилизатора Stellox левая для Renault Trafic II 2001-2015. Артикул 77-02126-SX
| Вес | 1,806 кг |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул 0307-030
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 89-98139-SX
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454729 |
| Диаметр | 26 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора BGA передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул BU5623
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206358606 |
| Наружный диаметр 1 | 40 мм |
| Толщина 1 | 38 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя правая/левая для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 10j3354
| Вес | 0.085 кг |
| Объем упаковки | 0.42 л |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743734500 |
| Товарная группа | датчики температуры наружного воздуха |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 0107-RZJ120R
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 10j1110
| Вес | 0.039 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743734333 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.21 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 1-01-191
| Вес | 0.029 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000012170010 |
Втулка стабилизатора GSP для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 517315
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936085 |
| Торговые номера | GRM17315 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 100 715 0019
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Торговые номера | MSB0111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074123959 |
| Серия | Original |
Втулка стабилизатора Stellox (резина) передняя правая/левая для Scania 4 1995-2008. Артикул 84-12509-SX
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276330788 |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Наружный диаметр 1 | 64 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул 08944
| Вес | 0,051 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816089445 |
Втулка стабилизатора Japko передняя правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул GOJ216
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001659917 |
| Длина | 16 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора SWAG передняя левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 30 61 0018
| Вес | 0,047 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688516244 |
| Внутренний диаметр | 22,7 мм |
| Парные артикулы | 30 61 0019 |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул RU-W12
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001829471 |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 2306018
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 19 мм |
| Длина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0411314Q |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392411 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 36 мм |
Полиуретановая втулка стабилизатора, передней подвески Точка Опоры для Toyota Harrier IV (XU80) 2020-2026. Артикул 1-01-3902
| Вес | 0.116 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741012160 |
| Ширина упаковки | 49 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Втулки стабилизатора Sufix передние левые для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул SK2519
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.