Втулки стабилизатора (Страница 491)
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Renault 9 1981-1989. Артикул 36270 01
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437398283 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул Z02696
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Jikiu задняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BL21044
Втулка стабилизатора Patron передняя внутренняя для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул PSE20765
| Вес | 101 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255111642 |
| Для оригинального номера | 546130003R |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул ADG080227
| Вес | 0,054 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063071368 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул 0107-805
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco задняя правая/левая для Toyota Solara XV30 2004-2008. Артикул 10J1158
| Вес | 0.049 кг |
| Объем упаковки | 0.21 л |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743733398 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулки стабилизатора Zekkert задние для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул gm-1420
| Вес | 0,19 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Длина | 38 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 35 мм |
| Ширина | 47 мм |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 16471
| Внутренний диаметр | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093164710 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 37-14 615 0009
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0512 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074237779 |
| Серия | Original |
Втулка стабилизатора Patron задняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул PSE2668
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255116616 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 853823
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208623 |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул QF23D00041
| Вес | 0.078 |
| Габариты в упаковке | 95x60x35 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя внутренняя для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 39685
| Вес | 0,1 кг |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816396857 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 1140605900
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412257453 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
Втулка стабилизатора Denckermann передняя для Opel Omega B 1994-2003. Артикул D300116
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225764843 |
Втулка стабилизатора Tedgum (резина) передняя внутренняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 00219004
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908229997246 |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул PSE2876
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255118115 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 79-00128-SX
| Диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272989 |
Втулка стабилизатора MOOG передняя для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул HY-SB-7323
| Тип контейнера | Пакетик |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197500338 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота | 53,5 мм |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора GSP для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 511621
| Для оригинального номера | 04 44 153 |
| Торговые номера | GRM11621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910863 |
Втулка стабилизатора Fiestroco задняя правая/левая для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул 10J1043
| Вес | 0.011 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743734364 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.07 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул SSB-R2
| Вес | 0,065 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111029948 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора SKF передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул VKDS 351019
| Парные артикулы | VKDS 351019 |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 16471
| Внутренний диаметр | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093164710 |
Втулка стабилизатора Vika задняя правая/левая для Volkswagen Jetta VI 2013-2019. Артикул 55110975701
| Вес | 0,070 кг |
| Толщина | 2,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора ASAM передняя правая/левая внутренняя для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 80575
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026805751 |
| Для оригинального номера | 5094A6 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 19 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 79-00476-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273535 |
Втулка стабилизатора Zentparts (резина) передняя/задняя правая/левая для Scania 4 1995-2008. Артикул Z02761
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699125848 |
| Длина | 104 мм |
| Наружный диаметр 1 | 103 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 39646
| Вес | 0,050 кг |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816396468 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.