Втулки стабилизатора (Страница 492)
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 79-00446-SX
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273238 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Asmetal передняя для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 38VW5001
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016377 |
| Диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Opel Astra G 1998-2000. Артикул BSG 65-700-011
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | 65700011, BSG 65700011, BSG65700011 |
| Номер компонента | BSG 65-700-011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822075166 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул C9037
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067550 |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая/левая для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул TEF1115
| Вес | 0.04 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298029023 |
Втулка стабилизатора Blue Print задняя для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул ADB118023
| Вес | 0,018 кг |
| Толщина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063218473 |
| Ширина | 25 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 23046
| Вес | 0,050 кг |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816230465 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя правая/левая для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул 26-01-2950
| Вес | 0.052 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000702 |
Втулка стабилизатора Jikiu передняя для Mitsubishi Pajero Mini I 1996-1998. Артикул BL23074
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Toyota Carina III (A60) 1981-1983. Артикул Z02570
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699024707 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zentparts (резина) передняя правая/левая для Ford Taunus II 1975-1979. Артикул Z02369
| Материал | Резина |
| Длина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792760 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Ширина | 31 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 03212
| Вес | 0,012 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816032120 |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Ширина | 19 мм |
Втулка стабилизатора Fixar задняя правая/левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул FG0852
| Вес | 0.08 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080067 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул PSE10515
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255185858 |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 25,2 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Kia Cerato II 2010-2013. Артикул ADG080137
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063608113 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 035-00172
| Вес | 0,069 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Торговые номера | SCE0000195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374790 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул Z02479
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793866 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул BS10278
| Диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Tatsumi задняя для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул TEF1778
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Втулка стабилизатора Точка опоры для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 2-01-2171
| Вес | 0.086 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000114210010 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 89-98119-SX
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454521 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Patron передняя для Honda Stream I 2001-2006. Артикул PSE2291
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255113646 |
Втулки стабилизатора Zekkert передние для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул gm-1483
| Вес | 0,06 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Длина 1 | 38,4 мм |
| Ширина | 46 мм |
Втулка стабилизатора Masuma передняя для Toyota bB I 2000-2005. Артикул MP1222
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 26866
| Вес | 0,005 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 16 мм |
| Наружный диаметр | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816268666 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Ford Explorer IV 2006-2010. Артикул 79-01070-SX
| Вес | 0,068 кг |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2002. Артикул 89-74060-SX
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276453333 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota iQ 2009-2015. Артикул TSB-KGJ10F
| Вес | 0,055 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079073 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Malò (резина) передняя для Kia Cerato II 2010-2013. Артикул 52046
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Stellox (полимерный материал) задняя правая/левая для DAF CF 75 2001-2013. Артикул 84-12642-SX
| Материал | Полимерный материал |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина | 75 мм |
| Наружный диаметр 1 | 84 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276332119 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.