Втулки стабилизатора (Страница 499)
Втулка стабилизатора Blue Print задняя правая/левая для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул ADM58056
| Вес | 0,040 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063055436 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул ADG080230
| Вес | 0,001 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063071399 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая внутренняя для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 71-11178-SX
| Для оригинального номера | 4D0411327G |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258389 |
Втулка стабилизатора ASAM передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 80577
| Для оригинального номера | 5094E0 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026805775 |
Втулка стабилизатора Jikiu задняя правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул SH42001
Втулка стабилизатора Metaco передняя правая/левая для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул 4560-004
| Вес | 0.067 кг |
| Ось | Передняя |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 10J3205
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 1150450100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 1150450109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412126421 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 851903
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226511 |
| Высота | 30,5 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 809912
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241309 |
| Длина | 38 мм |
Втулка стабилизатора Birth передняя правая/левая для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 4989
| Вес | 100 г |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000115717 |
| Ширина | 48,5 мм |
| Высота | 46 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) передняя внешняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 41127
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816411277 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 11011567
| Вес | 0.023 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 15.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2309497000004 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул Z02479
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793866 |
Втулка стабилизатора OSSCA передняя правая/левая для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 21319
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093213197 |
Втулка стабилизатора Tatsumi передняя правая/левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул TEF1011
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298035918 |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 614 035 0032
| Серия | Original |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074332818 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Торговые номера | MSB0200 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул 89-98110-SX
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454439 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 31551
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816315513 |
Втулка стабилизатора Febest передняя внутренняя для Chrysler Pacifica RU 2017-2026. Артикул CRSBRUFKIT
| Вес | 0.278 кг |
| Сторона установки | Передний мост |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111181653 |
| Ширина упаковки | 53 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Втулки стабилизатора NTY передние внешние/внутренние для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул ZGS-ME-002
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281446829 |
| Серийный номер | ZGS-ME-002 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 89-72030-SX
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276452190 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 89-51023-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276450547 |
Втулка стабилизатора Точка опоры задняя для Volkswagen Caravelle T6 2015-2024. Артикул 22-01-2184
| Вес | 0.054 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Внутренний диаметр | 20.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000114350013 |
Втулка стабилизатора Fixar передняя правая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2016. Артикул FG0216
| Вес | 0.16 кг |
| Расположение | перед., прав. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025433 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул Z02395
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793026 |
Втулка стабилизатора Quattro Freni передняя/задняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул QF23D00207
| Вес | 0.052 |
| Габариты в упаковке | 50x50x40 мм |
Втулка стабилизатора Fiestroco передняя для Toyota Model F I 1984-1990. Артикул 10j1110
| Вес | 0.039 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743734333 |
| Товарная группа | втулки стабилизатора |
| Объем упаковки | 0.21 л |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 530502
| Торговые номера | GRM30502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221922631 |
Втулка стабилизатора Fag задняя внутренняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 819 0181 10
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870408923 |
| Внутренний диаметр | 23,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.