Клапан выпускной (Страница 199)
Клапан выпускной Master KIT для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 77bv125
Клапан выпускной BGA для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул V165031
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341325 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Ford Puma I 2000-2002. Артикул 72436
| Наружный диаметр | 24,1 мм |
| Длина | 101,4 мм |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093724365 |
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул 77BV107
Клапан 30.4x6x105.7 выпускной BGA для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул V090100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206388641 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Sierra I 1988-1993. Артикул 77BV501
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Movano II 2003-2010. Артикул R6283/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 113,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016171 |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул Z71432
| Длина | 92,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246703 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 77BV064
| Вес | 0.097 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944256 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Megane I 1998-2003. Артикул QF12A00007
| Вес | 0.050 |
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 77BV066
Клапан выпускной AMD для Kia Rio III 2011-2017. Артикул AMD.HDVL12
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735129842 |
| Ширина упаковки | 26 мм |
| Высота упаковки | 26 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 77BV196
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул V95002
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 103,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502059 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Opel Astra F 1991-1998. Артикул R4573/BMARCR
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000009753 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 105 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 77BV157
| Номер EAN/Штрих-код | 2009997899992 |
Клапан выпускной Ganz для Mitsubishi Tredia I 1986-1988. Артикул GIE99004
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287484764 |
| Применимость производителя | Hyundai Sonata IV (01-)/Kia Magentis (00-05) |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 50x50x150 мм |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул Z71445
| Длина | 103,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246833 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной OSSCA для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 44740
| Наружный диаметр | 33,6 мм |
| Длина | 107 мм |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093447400 |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 306 1993-2002. Артикул V537845
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057493 |
| Длина | 112,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Volvo FM 2005-2026. Артикул 037 VA 31975 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Длина | 192,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026952771 |
| Угол седла клапана | 30,0 ° |
| Ширина упаковки | 5,20 см |
| Высота упаковки | 21,10 см |
| Вес нетто | 126,0 г |
Клапан выпускной Master KIT для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул 77BV282
Клапан выпускной BGA для Renault Megane II 2002-2009. Артикул V991724
| Длина | 107,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206215459 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 77BV188
Клапан выпускной BGA для Volkswagen New Beetle I (A4) 2003-2010. Артикул V331034
| Длина | 90 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213011 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул V033438
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210942 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной 25.4X6X102.3 EX BGA для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул V164741
| Длина | 102,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206340694 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной OSSCA для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 72942
| Наружный диаметр | 30,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093729421 |
| Длина | 98,8 мм |
| Внутренний диаметр | 5,98 мм |
Клапан выпускной JP Group для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1111306700
| Серия | |
| Количество канавок | 3 |
| Торговые номера | 048109611BALT |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 91,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412062514 |
Клапан выпускной Ganz для Renault Clio I 1990-1998. Артикул GIE09002
| Вес | 0.074 кг |
| Комплектация | 4 |
| Длина упаковки | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102770372 |
| Применимость производителя | Renault mot.1,4/1,6L 8V |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 62x142x52 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.