Клапан выпускной (Страница 267)
Клапан выпускной Master KIT для Audi A4 I (B5) 1995-1997. Артикул 77BV468
Клапан выпускной Longho для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул 4450500
| Вес | 0.045 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969735935 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной AMD для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул AMDHDVL69
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174965 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 77BV424
Клапан выпускной NSP для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул NSPRS76N28
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188683 |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 77BV468
Клапан выпускной Master KIT для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 77BV345
Клапан выпускной Master KIT для Lancia Kappa I 1994-2001. Артикул 77BV216
Клапан выпускной Ganz для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул GIE09019
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459090 |
| Применимость производителя | LArGUS, Logan, Duster 1.6, 16 кл |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 40x112x38 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул Z17545R
Клапан выпускной Master KIT для Bertone Freeclimber I 1989-1993. Артикул 77BV428
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1993. Артикул 77BV002
Клапан выпускной NSP для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул NSPRS76N13
| Вес | 0.27 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179445 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 77BV203
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул Z17408R
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 77BV330
Клапан выпускной NSP для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул NSP0196440079
| Вес | 0.041 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000078380 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 41 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 77BV203
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул Z17410R
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 77BV386
Клапан выпускной Master KIT для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 77BV002
Клапан выпускной NSP для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул NSP02222122B000
| Вес | 0.03 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000103488 |
| Ширина упаковки | 25 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул 77bv119
Клапан выпускной Zikmar для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул Z17444R
Клапан выпускной NSP для Ford Focus II 2004-2012. Артикул NSPRS76N28
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188683 |
Клапан выпускной NSP для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1990. Артикул NSP022221233000
| Вес | 0.051 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000089102 |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 51 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Lite Ace II 1982-1985. Артикул 77BV504
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.