Клапан выпускной (Страница 506)
Клапан выпускной AMD для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул Z17583R
Клапан выпускной CGA для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 2EV005RA
Клапан выпускной Zikmar для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул Z17428R
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул Z17432R
Клапан выпускной Master KIT для Chevrolet MW I 2004-2010. Артикул 77bv101
Клапан выпускной Master KIT для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 77BV440
Клапан выпускной Zikmar для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул Z17416R
Клапан выпускной Master KIT для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 77BV090
Клапан выпускной Zikmar для Volvo V70 II 2000-2007. Артикул Z17539R
Клапан выпускной Master KIT для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 77BV186
| Вес | 0.2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944812 |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул Z17583R
Клапан выпускной AMD для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул AMDHDVL72
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174989 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул Z17594R
Клапан выпускной Zikmar для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул Z17434R
Клапан выпускной Zikmar для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул Z17488R
Клапан выпускной Zikmar для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул Z17433R
Клапан выпускной Zikmar для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул Z17433R
Клапан выпускной Master KIT для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 77BV090
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 77BV068
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул Z17583R
Клапан выпускной ZZVF для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул GRAED0C
| Вес | 40 гр. |
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул Z17416R
Клапан выпускной Zikmar для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул Z17456R
Клапан выпускной AMD для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул AMDHDVL64
Пружина клапана All4motors для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул EPV1316
| Размер | STD |
| Двигатель | 3.0 TDI EA896: ASB / BKN / BKS / BMK / BNG / BUG / BUN / CAPA / CARA / CASA / CATA / CCLA / CCMA / CCWA |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Logan I 2004-2015. Артикул Z17412R
Клапан выпускной Zikmar для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул Z17483R
Клапан выпускной Master KIT для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 77bv164
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.