Клапан выпускной (Страница 507)
Клапан выпускной Master KIT для Hyundai Sonata II 1988-1991. Артикул 77bv029
Клапан выпускной Zikmar для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул Z17487R
Клапан выпускной Zikmar для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул Z17414R
Клапан выпускной Zikmar для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул Z17415R
Клапан выпускной Zikmar для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул Z17453R
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул Z17584R
Клапан выпускной Master KIT для Fiat Freemont I 2011-2016. Артикул 77BV410
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Marea I 1996-2002. Артикул Z17527R
Клапан выпускной Zikmar для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул Z17429R
| Номер EAN/Штрих-код | 2009999251903 |
Клапан выпускной ZZVF для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GRA0023
| Вес | 40 гр. |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул Z17448R
Клапан выпускной Zikmar для Kia Carens II (UN) 2009-2012. Артикул Z17594R
Клапан выпускной Zikmar для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул Z17488R
Клапан выпускной Zikmar для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул Z17400R
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул Z17415R
Клапан выпускной Zikmar для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул Z17433R
Клапан выпускной Zikmar для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул Z17594R
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Suzuki Jimny III 2004-2019. Артикул 77bv101
Клапан выпускной Zikmar для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул Z17503R
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot Partner II 2010-2026. Артикул Z17414R
Клапан выпускной Zikmar для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул Z17584R
Клапан выпускной Zikmar для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул Z17456R
Клапан выпускной Master KIT для Rover 25 I 1999-2005. Артикул 77BV494
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 77BV127
Клапан выпускной AMD для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул AMDHDVL68
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174958 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot Traveller I 2018-2026. Артикул Z17352R
Клапан выпускной Zikmar для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул Z17412R
Клапан выпускной Master KIT для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 77bv164
Клапан выпускной Zikmar для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул Z17583R
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.