Клапан выпускной (Страница 73)
Клапан выпускной Zentparts для Renault 19 II 1992-1995. Артикул Z71421
| Длина | 107,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246598 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Alpina D4 F32/F33 2014-2018. Артикул 77BV162
Клапан ГБЦ выпускной Vika для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 11090216801
| Вес | 0,037 кг |
| Длина | 100,9 мм |
Клапан выпускной BGA для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул V991760
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206060714 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Opel Movano II 2000-2010. Артикул V511014
| Длина | 110,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213202 |
| Диаметр головки клапана | 32,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 77BV056
Клапан выпускной Master KIT для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул 77BV021
Клапан выпускной Quattro Freni для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул QF12A00004
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 130x20x90 мм |
Клапан выпускной 25.4x6x87.5 Stellox для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 01-24376-SX
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 77BV157
| Номер EAN/Штрих-код | 2009997899992 |
Клапан выпускной Zikmar для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул Z17459R
Клапан выпускной Master KIT для Renault Kangoo I 1998-2009. Артикул 77BV266
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул R6352/R
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 98,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000017192 |
Клапан выпускной Zikmar для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул Z17458R
Клапан выпускной Master KIT для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул 77BV170
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул R7034/BMARCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,5 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373105 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул Z17522R
Клапан выпускной Stellox для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 01-24296-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015142 |
Клапан выпускной Borsehung для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул B10350
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127440 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул R7034/BMARCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 100,5 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373105 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 47120
| Длина | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093471207 |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,4 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул 77BV107
Клапан выпускной (25x5x110,2) Freccia (биметалл) для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул R6997/BMNT
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309033438 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 110,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Fiat Grande Punto I 2005-2012. Артикул 77BV270
Клапан выпускной Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 01-24296-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015142 |
Клапан выпускной OSSCA для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 44740
| Наружный диаметр | 33,6 мм |
| Длина | 107 мм |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093447400 |
Клапан выпускной Zentparts для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул Z71445
| Длина | 103,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246833 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Borsehung для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул B10333
Клапан выпускной Borsehung для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул B19002
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114723 |
Клапан выпускной Master KIT для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 77BV240
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.