Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 74)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 74 из 650
554₽
556₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Renault 30 1982-1986. Артикул R3640/BM

Freccia · Италия
Артикул: R3640/BM
339 ШТ
922₽
1 100₽

Клапан выпускной (2шт) Vika для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 11090213401

Vika · Китай
Артикул: 11090213401
81 ШТ
375₽
522₽

Клапан выпускной OSSCA для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 18022

OSSCA · Китай
Артикул: 18022
102 ШТ
344₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул R6162/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6162/BMCR
75 ШТ
535₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул R4683/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4683/BMCR
336 ШТ
858₽
666₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул R4887/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4887/BMCR
116 ШТ
736₽
450₽

Клапан выпускной Master KIT для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 77BV027

Master KIT
Артикул: 77BV027
64 ШТ
1 405₽

Клапан выпускной Zentparts для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул Z71491

Zentparts · Германия
Артикул: Z71491
120 ШТ
433₽

Клапан выпускной BGA для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул V165651

BGA · Великобритания
Артикул: V165651
286 ШТ
477₽

Клапан выпускной BGA для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул V511014

BGA · Великобритания
Артикул: V511014
713 ШТ
327₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул V95041

AE · США
Артикул: V95041
2 ШТ
941₽
450₽

Клапан выпускной 36.7x8.0x122.0 Freccia (биметалл) для Opel Movano II 1998-2000. Артикул R4715/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4715/BMCR
40 ШТ
887₽

Клапан выпускной BGA для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул V991578

BGA · Великобритания
Артикул: V991578
336 ШТ
517₽

Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 72436

OSSCA · Китай
Артикул: 72436
53 ШТ
421₽

Клапан выпускной BGA для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул V166161

BGA · Великобритания
Артикул: V166161
9 ШТ
1 175₽
800₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул R4459/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4459/RCR
2 ШТ
1 645₽
652₽

Клапан выпускной BGA для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул V039467

BGA · Великобритания
Артикул: V039467
127 ШТ
535₽

Клапан выпускной Freccia для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул R6735/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6735/BMCR
30 ШТ
1 760₽
848₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул R6772/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6772/RCR
378 ШТ
1 245₽

Клапан выпускной Borsehung для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул B10333

Borsehung · Германия
Артикул: B10333
28 ШТ
1 330₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи