Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 75)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 75 из 650

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул PV1140

Patron · Беларусь
Артикул: PV1140
360 ШТ
870₽

Клапан выпускной (25x5x110,2) Freccia (биметалл) для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул R6997/BMNT

Freccia · Италия
Артикул: R6997/BMNT
25 ШТ
772₽

Клапан выпускной Stellox для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 01-24296-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24296-SX
41 ШТ
502₽

Клапан двигателя выпускной ASAM для Nissan Kubistar X76 2005-2026. Артикул 30649

ASAM · Румыния
Артикул: 30649
32 ШТ
1 740₽

Клапан выпускной Borsehung для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул B10333

Borsehung · Германия
Артикул: B10333
28 ШТ
1 330₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул R6295/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6295/RNT
476 ШТ
791₽

Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 47120

OSSCA · Китай
Артикул: 47120
102 ШТ
342₽
1 110₽

Клапан выпускной BGA для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул V033438

BGA · Великобритания
Артикул: V033438
234 ШТ
785₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул V95199

AE · США
Артикул: V95199
335 ШТ
1 230₽
541₽
588₽

Клапан выпускной BGA для Skoda Superb I 2005-2008. Артикул V998903

BGA · Великобритания
Артикул: V998903
80 ШТ
564₽
522₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул R6995/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6995/BMCR
1 ШТ
1 580₽
545₽

Клапан выпускной Zentparts (Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав) для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул Z71438

Zentparts · Германия
Артикул: Z71438
116 ШТ
958₽
1 110₽
848₽
498₽

Клапан выпускной 29X5.5X109 BGA для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул V991864

BGA · Великобритания
Артикул: V991864
587 ШТ
467₽

Клапан выпускной Ganz для Daewoo Espero I 1993-1999. Артикул GIE09034

Ganz
Артикул: GIE09034
324 ШТ
288₽

Клапан выпускной Zentparts для Renault 19 II 1992-1995. Артикул Z71421

Zentparts · Германия
Артикул: Z71421
113 ШТ
516₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул R6162/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R6162/BMCR
75 ШТ
535₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf II 1989-1991. Артикул R4297/R

Freccia · Италия
Артикул: R4297/R
299 ШТ
375₽

Клапан выпускной Ganz для Renault Megane I 1996-2003. Артикул GIE09002

Ganz
Артикул: GIE09002
1005 ШТ
392₽

Клапан выпускной Master KIT для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 77BV027

Master KIT
Артикул: 77BV027
64 ШТ
1 405₽

Клапан выпускной Zentparts для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул Z71430

Zentparts · Германия
Артикул: Z71430
413 ШТ
570₽

Клапан выпускной Zentparts для Peugeot 3008 II 2019-2024. Артикул Z71430

Zentparts · Германия
Артикул: Z71430
413 ШТ
570₽

Клапан двигателя выпускной Borsehung для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул B13382

Borsehung · Германия
Артикул: B13382
2 ШТ
1 180₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи