Выжимной подшипник сцепления (Страница 317)
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул M9110125
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 19714
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093197145 |
Выжимной подшипник сцепления ABS (полимерный материал) для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 61257
| Вес | 0,35 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр поршня | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109513059 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул Z41669
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240862 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Lancia Phedra I 2006-2010. Артикул QF50B00087
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 3151 000 388
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872550869 |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул BM-002
| Наружный диаметр | 33,59 мм |
| Внутренний диаметр | 26,23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450610841 |
| Ширина | 30,05 мм |
| Высота | 17,7 мм |
Муфта сцепления Unio для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул CLT-30003
| Наружный диаметр | 61.8 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494406 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота | 29.5 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
| Вес брутто | 0,16 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Mitsubishi Pajero II 1991-1994. Артикул 804109
| Вес | 0,18 кг |
| Торговые номера | PRB/16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428041094 |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул ADV183303
| Вес | 0,170 кг |
| Для оригинального номера | 02A 141 165 M |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063306385 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 07-00667-SX
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041936 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул QF50B00001
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 250x100x80 мм |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1130300600
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412047115 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1130300500, 1130300606, 1130300609 |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул NWS-PL-010
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036292 |
| Для оригинального номера | 56 79 352 |
| Серийный номер | NWS-PL-010 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул Z41638
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240558 |
| Параметр | KZIS-0 |
Выжимной подшипник сцепления Febi Bilstein для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 33738
| Вес | 0,423 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816337386 |
| Для оригинального номера | 56 79 333 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул VKC 3759
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CBZ1158ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления GMB для Mazda 616 1973-1978. Артикул GC01080
Выжимной подшипник сцепления GMB для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул GC23010
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул 3182 654 214
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872883820 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 00565
| Наружный диаметр | 61,7 мм |
| Внутренний диаметр | 32,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573005659 |
| Высота | 29,3 мм |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Renault Clio III 2005-2014. Артикул PHCB27
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235669 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул M9110101
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул pc-p2413
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Renault Megane II 2002-2010. Артикул Z41623
| Наружный диаметр | 60,8 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240404 |
| Ширина | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул M9110101
Выжимной подшипник сцепления SKF для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул VKC 2168
Выжимной подшипник сцепления LuK для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 500 0237 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108485786 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.