Выжимной подшипник сцепления (Страница 346)
Выжимной подшипник сцепления SKF для Alfa Romeo 156 I 2001-2006. Артикул VKC 2168
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Kia Soul II 2014-2019. Артикул ADG03321
| Вес | 0,140 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063033212 |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Opel Adam I 2012-2019. Артикул PHCB13
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235546 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул M9110119
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Renault 19 II 1991-1995. Артикул 266121
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Торговые номера | R107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422661212 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Opel Combo E 2018-2026. Артикул pc-p2412
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 07-00643-SX
| Параметр | KZISZ-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041691 |
Выжимной подшипник сцепления Trucktec Automotive для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 07.23.124
| Для оригинального номера | 020 141 165 H |
Выжимной подшипник сцепления BSG для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BSG 90-625-001
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104897 |
| Номер компонента | BSG 90-625-001 |
| Торговые номера | 90625001, BSG 90625001, BSG90625001 |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул GE16138
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Ширина | 33.5 мм |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 19905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093199057 |
Выжимной подшипник сцепления Trialli для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул CT 107
| Вес | 0,75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079910 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 500 0202 11
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108090713 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 19905
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093199057 |
Выжимной подшипник сцепления BSG для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул BSG 30-625-007
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 30-625-007 |
| Торговые номера | 30625007, BSG 30625007, BSG30625007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822023952 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 3 шт |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Volkswagen Quantum II 1998-2000. Артикул GE16046
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Ширина | 31 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул QF50B00042
| Вес | 0.290 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 3151 276 501
| Параметр | KZAS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872179572 |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Lada Vesta I 2019-2026. Артикул CBZ1006ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления NSK для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул ZA-48TKA3201
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Внутренний диаметр | 31,75 мм |
| Комплектность | Без скобки |
| Высота | 21,2 мм |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 510 0038 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108192042 |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул PHCB53
Выжимной подшипник сцепления LuK для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 500 0715 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870138608 |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Renault Dokker 2013-2021. Артикул GE16020
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Торговые номера | 510 0097 10 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Peugeot Partner II 2015-2018. Артикул 3182 600 190
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872768059 |
| Наполнитель | Минеральное масло |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул QF50B00015
| Вес | 0.576 |
| Габариты в упаковке | 240x170x170 мм |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Mitsubishi Carisma I 1997-2003. Артикул VKC 3515
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Nissan Cube Z12 2010-2011. Артикул QF50B00001
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 250x100x80 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 3182 654 213
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872883806, 4013872988808 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул pc-p2424
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076290 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.