Выжимной подшипник сцепления (Страница 348)
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 07-00800-SX
| Вес | 0,360 кг |
| Диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042032 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул Z41652
| Параметр | MKB-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240695 |
Выжимной подшипник сцепления HOLA для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул CHB900
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401516397 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 3182 654 204
| Диаметр гидравлического присоединения | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872882946, 4013872923953, 4013872994175 |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BY-013
| Наружный диаметр | 62,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450679206 |
| Внутренний диаметр | 31,9 мм |
| Ширина | 55,2 мм |
| Высота | 25,3 мм |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул 05534
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055340 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул M9110101
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул 810123
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428101231 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Lada Vesta I 2019-2026. Артикул CBZ1006ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 07-00636-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041622 |
| Параметр | KZIS-1 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 07-00667-SX
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041936 |
Выжимной подшипник сцепления Ganz для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул GIE36123
| Вес | 0.002 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102780340 |
| Применимость производителя | Opel Astra G/H 1.2-1.4 04> / Combo 1.4 04-11 / Cor |
| Ширина упаковки | 2 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
| Вес брутто | 380 г |
| Габариты в упаковке | 102x182x102 мм |
Выжимной подшипник сцепления JP Group для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 1130300600
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412047115 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1130300500, 1130300606, 1130300609 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo (полимерный материал) для Opel Grandland X I 2017-2018. Артикул 810120
| Материал | Полимерный материал |
| Для артикула | ZA2407.4.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428101200 |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул PHCB15
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235560 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 05534
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055340 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 500 1490 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870547486 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул ADN13661
| Вес | 0,350 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063136616 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 510 0176 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108825506 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Renault Megane III 2008-2016. Артикул ADR163603
| Вес | 0,536 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746051105 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 83-02206A-SX
| Вес | 0,791 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276777224 |
| Параметр | KZI-3 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Citroen DS4 2014-2015. Артикул 510 0294 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870214302 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 3182 654 301
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923044611 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул M9110125
Выжимной подшипник сцепления Miles для Nissan 100NX I 1990-1994. Артикул GE16143
| Ширина | 33 мм; 23.2 мм |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Opel Astra H 2004-2010. Артикул CBZ1025ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул 3151 600 766
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923049692 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул VKC 3759
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 3182 654 213
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872883806, 4013872988808 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.