Выжимной подшипник сцепления (Страница 367)
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 58309
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093583092 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 3189 600 090
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872987535 |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул M9110135
Выжимной подшипник сцепления Fast для Renault Mascott 1999-2004. Артикул FT67003
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797019099 |
Выжимной подшипник сцепления NK для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 143301
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858867355 |
| Вес нетто | 0,72 кг |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Ford KA I 1999-2002. Артикул PHCB03
| Комплектность | С патрубком |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235454 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Rover 100 1994-1998. Артикул 07-00616-SX
| Вес | 0,200 кг |
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041424 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 19146
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093191464 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул ADM53317
| Вес | 0,196 кг |
| Для оригинального номера | LF01-16-510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063533170 |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Mitsubishi L400 I 1995-2000. Артикул GE16138
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Ширина | 33.5 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул Z41641
| Необходимое количество | 1 |
| Параметр | MKB-00 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240589 |
Выжимной подшипник сцепления Vika для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 31411357101
| Вес | 0,13 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
Выжимной подшипник сцепления LuK для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 500 1430 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108996916 |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Opel Combo C 2004-2011. Артикул NWS-PL-010
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036292 |
| Для оригинального номера | 56 79 352 |
| Серийный номер | NWS-PL-010 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул M9110135
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 500 1185 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108565174 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул ADC43306
| Вес | 0,386 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063433067 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 500 1490 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870547486 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул QF10B00004
| Вес | 0.356 |
| Габариты в упаковке | 80x80x120 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 3182 600 199
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872789115 |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volvo 9900 2001-2026. Артикул 3100 026 432
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872189632, 4013872805143 |
| для диафрагменной пружины с внутренним диаметром | 100 мм |
| Параметр | KZIZ-5 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с монтажным комплектом |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 05072
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Внутренний диаметр | 26,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573050727 |
| Высота | 62 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул QF50B00002
| Вес | 0.356 |
| Габариты в упаковке | 190x100x90 мм |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Subaru Impreza IV 2011-2017. Артикул BAC381.02
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521011078 |
| Ширина 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 1 | 80 мм |
| Наружный диаметр 2 | 37 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 3151 600 526
| Параметр | KZIS-00 |
| Высота выжимного подшипника | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872588084 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул M9110078
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 19714
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093197145 |
Выжимной подшипник сцепления Miles для Opel Signum I 2003-2008. Артикул GE16011
| Торговые номера | 3182 654 193 |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Nissan Maxima J30 1988-1991. Артикул BAC368.09
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521011061 |
| Ширина 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 1 | 90 мм |
| Наружный диаметр 2 | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Renault Scenic III 2009-2011. Артикул PHCB23
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235638 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.