Выжимной подшипник сцепления (Страница 377)
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул M9110125
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mercedes-Benz Citan 2013-2021. Артикул ADR163603
| Вес | 0,536 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746051105 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 3182 654 211
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872883769 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Hyundai Porter III 1994-2000. Артикул ADC43306
| Вес | 0,386 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063433067 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 500 1109 60
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108089540 |
Выжимной подшипник сцепления Trialli для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул CT 2201
| Вес | 0,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082385 |
Выжимной подшипник сцепления GMB для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул GC81012
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 810226
| Вес | 0,47 кг |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428102269 |
| Общая длина | 56,7 мм |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул M9110125
Выжимной подшипник сцепления LYNXauto для Opel Astra J 2009-2018. Артикул cl-8212
Выжимной подшипник сцепления Cautex для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 757717
| Вес | 0,135 кг, 135 г |
| Торговые номера | P757717 |
| Длина | 342 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332004846 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 500 1430 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108996916 |
Выжимной подшипник сцепления GMB для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул GC12010
Выжимной подшипник сцепления LYNXauto для Volvo XC70 I 2005-2007. Артикул CL-8181
Выжимной подшипник сцепления BSG для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул BSG 30-625-001
| Комплектность | С патрубком |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Номер компонента | BSG 30-625-001 |
| Торговые номера | 30625001, BSG 30625001, BSG30625001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822023891 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Opel Omega A 1986-1994. Артикул Z41661
| Наружный диаметр | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 35,2 мм |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240787 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volkswagen Phaeton I 2002-2005. Артикул 3151 600 801
| Параметр | KZAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923090502 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Opel Astra G 1998-2005. Артикул ADW193604
| Вес | 0,477 кг |
| Для оригинального номера | 56 79 352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063307382 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 500 0237 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108485786 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул VKC 3579
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Peugeot 407 2004-2011. Артикул Z41669
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240862 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 3151 600 740
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923006220 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул 510 0177 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108818874 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Hammer для Volvo FL III 2013-2026. Артикул 648 155
| Параметр | PHIS-6/38 |
| Сцепление | Для автомобилей с пневматической поддержкой |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 3151 001 116
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872850624 |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Opel Sintra 1996-1999. Артикул NWS-PL-010
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036292 |
| Для оригинального номера | 56 79 352 |
| Серийный номер | NWS-PL-010 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 810123
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428101231 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 3151 000 388
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872550869 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Hyundai i30 III 2013-2021. Артикул 804231
| Вес | 0,13 кг |
| Расстояние между вилами | 46 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428042312 |
| Высота | 36 мм |
Выжимной подшипник сцепления TRW (полимерный материал) для Renault Duster II 2021-2026. Артикул PJQ169
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938151164 |
| Диаметр | 30 мм |
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.