Выжимной подшипник сцепления (Страница 402)
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 804223
| Вес | 0,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428042237 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 3151 654 318
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872963058 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул 00226
| Внутренний диаметр | 35,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002269 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Citroen Evasion I 1998-2002. Артикул pc-p2413
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул 07-00667-SX
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041936 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 500 0695 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870138639 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул VKC 2168
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул 3151 600 558
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872704392 |
| Параметр | KZISZ-1 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox (алюминий) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 07-00835-SX
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 72 мм |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 29,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042384 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Kia Soul I 2009-2014. Артикул PCP2407
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Suzuki Celerio I 2014-2026. Артикул M9110106
Выжимной подшипник сцепления LuK для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 510 0025 11
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108317421 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул CF-411
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина | 72 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001028072 |
| Высота | 34 мм |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул BAC377.02
| Ширина 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 2 | 35 мм |
| Наружный диаметр 1 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521010996 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул ADF123601
| Вес | 0,330 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063306606 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул pc-p2424
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076290 |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул CBZ1125ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 07-00616-SX
| Вес | 0,200 кг |
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041424 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 806507
| Вес | 0,464 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина 2 | 47,8 мм |
| Внутренний диаметр | 35,6 мм |
| Торговые номера | 307056, 319223Z, Dm70TCD, R201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428065076 |
| Диапазон разброса | 67,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
Выжимной подшипник сцепления FTE для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул ZA3608.3.2
| Номер EAN/Штрих-код | 4028569464039 |
| Торговые номера | 1100936, 68030, S68030 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул QF50B00087
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул Z41648
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240657 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 804231
| Вес | 0,13 кг |
| Расстояние между вилами | 46 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428042312 |
| Высота | 36 мм |
Выжимной подшипник сцепления GMB для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул GC55110
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул PCP2407
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 07-00812-SX
| Диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042155 |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CBZ1125ZB
| Вес | 3524 г |
| Размер | 137x159x199 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул QF50B00087
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 05534
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055340 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 810028
| Вес | 0,41 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 28 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428100289 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.