Выжимной подшипник сцепления (Страница 408)
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CBZ1065LT
Выжимной подшипник сцепления Trialli для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул CT 1412
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295330516 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 3189 600 090
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872987535 |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
Выжимной подшипник сцепления JP Group (алюминий) для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 1130301000
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Торговые номера | 1130301009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196820 |
| Диаметр крепежных отверстий | 36 мм |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 500 1185 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108565174 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 3151 000 144
| Параметр | KZISZ-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872390588, 7892294336605 |
| Комплектность | Для возвратной вилки с кулачками |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул PHCB16
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235577 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул Z41633
| Наружный диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240503 |
| Наружный диаметр 2 | 23 мм |
| Ширина | 33 мм |
Выжимной подшипник сцепления Febi Bilstein для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 34843
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816348436 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул Z41648
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240657 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 804559
| Вес | 0,65 кг |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428045597 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Audi A3 II (8P) 2011-2013. Артикул 510 0176 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108825506 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Ganz для Opel Adam I 2012-2019. Артикул GIE36123
| Вес | 0.002 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102780340 |
| Применимость производителя | Opel Astra G/H 1.2-1.4 04> / Combo 1.4 04-11 / Cor |
| Ширина упаковки | 2 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
| Вес брутто | 380 г |
| Габариты в упаковке | 102x182x102 мм |
Выжимной подшипник сцепления JP Group (алюминий) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 1130301000
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Торговые номера | 1130301009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196820 |
| Диаметр крепежных отверстий | 36 мм |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 3189 600 090
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872987535 |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 3182 654 192
| Параметр | HHAS-1 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872882823, 4053203401606 |
Муфта сцепления Unio для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул CLT-30010
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494475 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота | 32 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
| Вес брутто | 0,18 кг |
| Вес нетто | 0,17 кг |
Выжимной подшипник сцепления Fast для Alfa Romeo 156 I 2003-2006. Артикул FT67028
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797058609 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул Z41661
| Наружный диаметр | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 35,2 мм |
| Толщина 1 | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240787 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул 07-00703-SX
Выжимной подшипник сцепления NTY для SsangYong Rexton I 2004-2007. Артикул NWS-DW-007
| Серийный номер | NWS-DW-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048035424 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Nissan Patrol K160, K260 1979-1988. Артикул QF50B00041
| Вес | 0.320 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Peugeot 407 2004-2011. Артикул VKC 2523
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул CSCM-902
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450683630 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул ADF123612
| Вес | 0,460 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063306828 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Opel Astra J 2009-2017. Артикул ADW193602
| Вес | 0,423 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063307344 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Febi Bilstein для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 33738
| Вес | 0,423 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816337386 |
| Для оригинального номера | 56 79 333 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Муфта сцепления Unio для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул CLT-30016
| Наружный диаметр | 63.5 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Длина упаковки | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494536 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота | 32 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
| Вес брутто | 0,16 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 58309
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093583092 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.