Выжимной подшипник сцепления (Страница 426)
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 07-00848-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042513 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 58309
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093583092 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул VKC 2516
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 810023
| Вес | 0,43 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428100234 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Lada Largus I 2012-2026. Артикул ADN13653
| Вес | 0,330 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063136531 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 31411357101
| Вес | 0,13 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул 3151 000 121
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872446377 |
Выжимной подшипник сцепления DT Spare Parts для MAN TGS 2007-2026. Артикул 4.61769
| Вес | 385 г |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 000 252 0646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795318946 |
Выжимной подшипник возвратной вилки Febi Bilstein для Volvo F12 1976-1995. Артикул 40078
| Вес | 0,090 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816400783 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина болта под головкой | 15 мм |
| Высота | 15 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул QF50B00041
| Вес | 0.320 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Volvo FH 2005-2026. Артикул 83-02266A-SX
| Длина 2 | 74,5 мм |
| Внутренний диаметр | 66 мм |
| Длина 1 | 65 мм |
| Номинальная ширина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276664098 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 3151 073 131
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872331086 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул M9110135
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул Z41658
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240756 |
Выжимной подшипник сцепления HOLA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул CHB202
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520479 |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул PHCB33
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235713 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул QF50B00069
| Вес | 0.426 |
| Габариты в упаковке | 190x150x90 мм |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул pc-p2412
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Ford KA I 1996-2008. Артикул QF50B00015
| Вес | 0.576 |
| Габариты в упаковке | 240x170x170 мм |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 500 0715 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870138608 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул VKC 2168
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Opel Astra H 2007-2010. Артикул ADG03671
| Вес | 0,300 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063257687 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул VKC 2516
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 3182 654 171
| Количество проводов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872874347 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул Z41669
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240862 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 3151 998 301
| Параметр | KZI-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872138234 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для DS 3 I 2015-2019. Артикул Z41648
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240657 |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул 810119
| Вес | 0,41 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428101194 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 510 0225 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108892386 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Не для полуавтомата |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Porsche 718 spyder I (982) 2019-2025. Артикул pc-p2414
| Вес | 0.18 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.