Выжимной подшипник сцепления (Страница 433)
Выжимной подшипник сцепления FTE для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 1101431
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 3 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Для артикула | ZA31066.3.1 |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429673409 |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул PHCB55
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235829 |
Выжимной подшипник сцепления Febi Bilstein для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 33738
| Вес | 0,423 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816337386 |
| Для оригинального номера | 56 79 333 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Hammer для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 000 493
| Параметр | KZISZ-5 |
Выжимной подшипник сцепления ABS для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 51890
| Вес | 0,456 кг |
| Материал | Алюминий |
| Расстояние между крепежными болтами | 72 мм |
| Тип сборки | Штепсельное соединение |
| Диаметр поршня | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109537468 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Lada Priora I 2009-2015. Артикул 07-00716-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276658486 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 510 0177 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108818874 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул VKC 2523
Выжимной подшипник сцепления ABS (полимерный материал) для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 51223
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр поршня | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109580495 |
| Тип сборки | Вставлено в |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления FTE для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул 1100132
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429486504 |
| Диаметр крепежных отверстий | 32 мм |
| Для артикула | ZA32011.4.9 |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул M9110113
Выжимной подшипник сцепления FTE для Renault Scenic II 2006-2008. Артикул 1100631
| Вес | 0,51 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С адаптером |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429496565 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Для артикула | ZA31042.3.7 |
| Торговые номера | 6906, S6906 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 07-00697-SX
Выжимной подшипник сцепления SACHS для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 3182 654 313
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923063360 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул ADM53317
| Вес | 0,196 кг |
| Для оригинального номера | LF01-16-510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063533170 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 00565
| Наружный диаметр | 61,7 мм |
| Внутренний диаметр | 32,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573005659 |
| Высота | 29,3 мм |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул Z41641
| Необходимое количество | 1 |
| Параметр | MKB-00 |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240589 |
Выжимной подшипник сцепления NTN / SNR для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул BAC373.03
| Наружный диаметр 2 | 34 мм |
| Ширина 1 | 31 мм |
| Наружный диаметр 1 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521011221 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 500 1185 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108565174 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Volkswagen Bora 2002-2005. Артикул Z41652
| Параметр | MKB-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240695 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул QF50B00085
| Вес | 0.106 |
| Габариты в упаковке | 40x70x70 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул 07-00660-SX
| Параметр | KZAS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041868 |
Выжимной подшипник сцепления NK для Dacia Lodgy 2015-2022. Артикул 143903
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858867577 |
| Вес нетто | 0,45 кг |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул ADW193608
| Вес | 0,370 кг |
| Для оригинального номера | 56 79 355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063307467 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Fiat Scudo II 2010-2016. Артикул 07-00716-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276658486 |
Выжимной подшипник сцепления HOLA для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул CHB212
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520899 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 3182 654 293
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923013495 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул 510 0133 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108608864 |
Выжимной подшипник сцепления Blue Print для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул ADW193602
| Вес | 0,423 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063307344 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления FTE для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул 1100524
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Наполнитель | Тормозная жидкость |
| Для артикула | ZA2407.4.6 |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429839256 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.