Выжимной подшипник сцепления (Страница 456)
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул Z41648
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240657 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 500 0202 11
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108090713 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 07-00667-SX
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041936 |
Выжимной подшипник сцепления Pilenga для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул pc-p2414
| Вес | 0.18 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Выжимной подшипник сцепления LuK для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул 500 0327 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108260314 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул NWS-RE-006
| Серийный номер | NWS-RE-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036445 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр гидравлического присоединения | 12,2 мм |
Выжимной подшипник сцепления NTY для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул NWS-MS-001
| Серийный номер | NWS-MS-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048036209 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 3182 654 191
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872882809 |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул PHCB36
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235744 |
Выжимной подшипник сцепления GMB для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул GC06110
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 3182 654 301
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923044611 |
Выжимной подшипник сцепления Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул B19279
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117519 |
Выжимной подшипник сцепления FTE (полимерный материал) для Renault Koleos I 2008-2015. Артикул 1101030
| Вес | 0,36 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр крепежных отверстий | 30 мм |
| Для артикула | ZA3008.4.1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429300497 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 58309
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093583092 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул 07-00657-SX
| Наружный диаметр | 74,6 мм |
| Длина | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041837 |
| Высота | 25,4 мм |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул VKC 2045
Выжимной подшипник сцепления LuK для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 510 0176 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108825506 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул 3151 073 131
| Параметр | KZIS-0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872331086 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул 500 0497 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870342005 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Renault Clio II 2001-2009. Артикул CSCN-002
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450669696 |
Выжимной подшипник сцепления FTE для Opel Antara I 2010-2015. Артикул 1102334
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | S6865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429669167 |
| Диаметр крепежных отверстий | 34 мм |
| Для артикула | ZA34066.3.1 |
Выжимной подшипник сцепления Japanparts для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул CF-510
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001700831 |
| Высота | 56 мм |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Honda Fit II 2008-2015. Артикул BH-001
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450610667 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 23 мм |
Выжимной подшипник сцепления Marshall для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул M9110101
Выжимной подшипник сцепления Stellox для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 83-02246A-SX
| Вес | 2,815 кг |
| Параметр | KZISZ-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276664029 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 510 0164 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108836731 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления NK (полимерный материал) для Volvo C30 I 2006-2010. Артикул 142513
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858867294 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 510 0097 10
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108524805 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления DT Spare Parts для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 4.63040
| Вес | 3350 г |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 002 250 9815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755201043 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Opel Vectra C 2003-2009. Артикул 510 0096 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108483003 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.