Выжимной подшипник сцепления (Страница 461)
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Rover 45 2000-2005. Артикул 07-00616-SX
| Вес | 0,200 кг |
| Параметр | KZIS-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041424 |
Выжимной подшипник сцепления LPR (алюминий) для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 3462
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 3462 |
| Тормозная система | FTE |
| Диаметр поршня | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928106450 |
Выжимной подшипник сцепления SKF для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул VKC 2516
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Volvo F12 1977-1994. Артикул 83-02267A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276777255 |
| Версия | A |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул 3151 000 144
| Параметр | KZISZ-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872390588, 7892294336605 |
| Комплектность | Для возвратной вилки с кулачками |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Nissan Prairie I (M10) 1986-1988. Артикул 07-00650-SX
| Наружный диаметр | 74,6 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276041769 |
| Высота | 19,4 мм |
Выжимной подшипник сцепления LYNXauto для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул cl-8187
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул BM-002
| Наружный диаметр | 33,59 мм |
| Внутренний диаметр | 26,23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450610841 |
| Ширина | 30,05 мм |
| Высота | 17,7 мм |
Выжимной подшипник сцепления Trialli для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул CT 1413
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295344902 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул QF50B00017
| Вес | 0.734 |
| Габариты в упаковке | 220x220x90 мм |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 810086
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428100869 |
| Диаметр гидравлического присоединения | 12,2 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Zentparts для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул Z41652
| Параметр | MKB-00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699240695 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 500 0249 11
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108052568 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Toyota Celica I (A20/35) 1975-1977. Артикул 1863 836 001
| Наружный диаметр | 67,3 мм |
| Параметр | GR.1 |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872045655 |
| Ширина | 19,5 мм |
Выжимной подшипник сцепления Valeo для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 810036
| Вес | 0,41 кг |
| Диаметр крепежных отверстий | 28 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428100364 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Выжимной подшипник сцепления Quattro Freni для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул QF50B00028
| Вес | 0.330 |
| Габариты в упаковке | 80x90x100 мм |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 07-00697-SX
Выжимной подшипник сцепления Stellox для MAN L2000 1993-2005. Артикул 83-02206A-SX
| Вес | 0,791 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276777224 |
| Параметр | KZI-3 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 3182 654 301
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923044611 |
Выжимной подшипник сцепления Patron для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул PHCB19
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255235607 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 510 0225 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108892386 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Не для полуавтомата |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Выжимной подшипник сцепления Krauf для Ford Focus II 2004-2006. Артикул CBZ1169LT
Выжимной подшипник сцепления SKF для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул VKC 2168
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 05072
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Внутренний диаметр | 26,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573050727 |
| Высота | 62 мм |
Выжимной подшипник сцепления Aisin для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул BY-002
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450612876 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 23 мм |
Выжимной подшипник сцепления OSSCA для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 16306
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093163065 |
Выжимной подшипник сцепления Stellox для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 07-00709-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276658424 |
Выжимной подшипник сцепления SACHS для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 3182 654 193
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872883707, 4013872988761 |
Выжимной подшипник сцепления FTE для SEAT Cordoba II 2005-2005. Артикул 1101431
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Алюминий |
| Количество крепежных отверстий на центральном выключателе | 3 |
| Диаметр крепежных отверстий | 31 мм |
| Для артикула | ZA31066.3.1 |
| Комплектность | Без сенсора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276429673409 |
Выжимной подшипник сцепления LuK для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 500 0212 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108052131 |
Как выбрать выжимной подшипник сцепления: тип привода, посадочные размеры, конструкция
Выжимной подшипник сцепления — узел, передающий усилие от вилки или рабочего цилиндра на лепестки диафрагменной пружины корзины при выключении сцепления. От его состояния зависят плавность работы педали, чёткость переключения передач и ресурс корзины. Замена обычно требуется при появлении гула при нажатии педали, вибраций, затруднённого выключения сцепления или одновременно с заменой комплекта сцепления.
Типы выжимных подшипников
Механические подшипники работают в паре с вилкой и тросовым или рычажным приводом. Перемещаются по направляющей втулке коробки передач, усилие передаётся на лепестки корзины при нажатии педали.
Гидравлические подшипники (концентрические, CSC) объединены с рабочим цилиндром сцепления и устанавливаются соосно с первичным валом КПП. Применяются на современных автомобилях, в том числе с роботизированными коробками. Для замены чаще всего требуется снятие коробки передач.
Самоцентрирующиеся подшипники (SAC) компенсируют возможную несоосность вала и корзины, что снижает нагрузку и продлевает ресурс узла.
Технические параметры выбора
Ключевые размеры — внутренний и наружный диаметры, высота подшипника, диаметр контактной площадки, упирающейся в лепестки диафрагмы. Для гидравлических моделей дополнительно учитываются присоединительные размеры трубопровода, рабочий ход штока, тип уплотнений и материал корпуса (металл или армированный пластик).
Маркировка обычно содержит обозначение производителя и каталожный номер. Подбор удобнее вести по VIN или по оригинальному номеру детали — это исключает ошибку при замене аналогом. Для подшипников типа CSC важно убедиться в совпадении конструкции корпуса, иначе деталь физически не встанет в картер сцепления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте применимость по VIN, модификации двигателя и типу коробки передач — на одной модели автомобиля могут устанавливаться разные подшипники.
- При замене сцепления комплектом устанавливайте подшипник одновременно с диском и корзиной — ресурс узлов сопоставим, повторный демонтаж КПП нерационален.
- Проверяйте состояние направляющей втулки и вилки выключения — изношенные детали приводят к быстрому выходу нового подшипника из строя.
- Для гидравлических моделей оценивайте состояние тормозной жидкости в системе сцепления и герметичность главного цилиндра.
- Не используйте смазки на минеральной основе для уплотнений CSC — это разрушает резиновые манжеты.
- Подбирайте подшипник того же типа, что предусмотрен заводом: замена самоцентрирующегося аналога обычным может сократить ресурс корзины.
В каталоге tachka.ru представлены выжимные подшипники сцепления для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны решения от производителей LuK, Sachs, Valeo, INA, SKF, Aisin и Koyo, а также бюджетные аналоги и оригинальные детали. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выжимной подшипник под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN с учётом модификации двигателя и типа коробки передач. Дополнительно можно сверить оригинальный номер детали или каталожный номер производителя. На визуально похожих автомобилях нередко применяются подшипники с разными посадочными размерами.
Можно ли заменить выжимной подшипник самостоятельно
Замена требует снятия коробки передач, поэтому необходим подъёмник или смотровая яма, а также инструмент для центровки диска сцепления. При наличии опыта работа выполнима в гараже, но для гидравлических CSC дополнительно потребуется прокачка системы сцепления.
Нужно ли менять подшипник вместе с диском и корзиной
Рекомендуется менять весь комплект сцепления одновременно. Стоимость подшипника несопоставима с трудоёмкостью повторного снятия коробки передач, а ресурс узлов близок — установка нового диска со старым подшипником часто заканчивается повторным ремонтом.
По каким признакам определить износ выжимного подшипника
Характерные симптомы — гул или шуршание при нажатии педали сцепления, исчезающие при отпускании, вибрация на педали, затруднённое включение передач, рывки при трогании. При появлении этих признаков узел требует диагностики и, как правило, замены.
Чем отличается обычный подшипник от самоцентрирующегося
Самоцентрирующийся подшипник (SAC) имеет подвижное соединение между корпусом и контактной площадкой, что позволяет компенсировать перекосы относительно оси первичного вала. Обычный подшипник такой компенсации не обеспечивает. Заменять SAC на стандартный аналог не рекомендуется — это повышает износ лепестков корзины.