Защита картера двигателя (Страница 10)
Защита Шериф для редуктора Subaru Legacy 2009-2026 — арт. 22.2011. Артикул 22.2011
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Двигатель | 2,0; 2,5Т AT |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Toyota C-HR I 2016-2023 — арт. 24.3009 CP. Артикул 24.3009 CP
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,2T МТ FWD; 1.2T CVT AWD; 2,0 CVT FWD |
| Размер | 788x860 мм |
Защита Шериф для редуктора Land Rover Defender II 2021-2026 — арт. 04.5206. Артикул 04.5206
| Вес | 2,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Листов | 1 |
| Размер | 481x494 мм |
| Двигатель | 3.0D AT FullWD |
| Прочее | 3355 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mazda MPV 1999-2006 — арт. 12.0239. Артикул 12.0239
| Вес | 1,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,3 |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для КПП Chevrolet Niva 2123 2003-2020 — арт. 04.SL 9015. Артикул 04.SL 9015
| Вес | 3,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | МКПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.7 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для КПП и РК BMW X5 G05 2018-2026 — арт. 03.4058. Артикул 03.4058
| Вес | 4,66 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | АКПП и РК |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0TDi AT 4WD |
| Размер | 782x515 мм |
Защита Шериф для картера и радиатора Audi A1 I (8X) 2010-2018 — арт. 21.3881. Артикул 21.3881
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Размер | 654x955 мм |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.6; 1.4GTI + DSG; AT; MT |
| Прочее | 4041.25 |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019 — арт. 24.1897 CP. Артикул 24.1897 CP
| Вес | 6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 2,0; 2,2 |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 7 Pro 2020-2024 — арт. 28.5028. Артикул 28.5028
| Вес | 9,28 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6, 2.0 CVT Front WD |
| Размер | 759x980 мм |
Защита Шериф для картера Audi Q8 I 2018-2026 (двиг. 3,0 AT 4WD, SUV) — арт. 02.4314. Артикул 02.4314
| Вес | 15,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 TDI 4WD, 3,0TSI 4WD |
| Размер | 960x815 мм |
| Прочее | 10370 |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП Volkswagen Tiguan II 2017-2026 — арт. 26.3493 V4. Артикул 26.3493 V4
| Вес | 6,12 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,4; 2,0 MT/АТ; 2,0TD АТ 4WD |
| Листов | 1 |
| Размер | 1113x736 мм |
Защита Шериф для картера и КПП Kaiyi X7 2023-2026 (двиг. 1.6 AT, 2.0 AT FWD) — арт. 51.6235. Артикул 51.6235
| Вес | 6,01 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 797x1052 мм |
| Двигатель | 1.6 AT, 2.0 AT FWD |
| Прочее | 13115 |
Защита Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018 (двиг. 2,0 АТ, W246) [Штамповка; 3578.67; B-Klasse] — арт. 13.3535. Артикул 13.3535
| Вес | 9,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | W246 |
| Размер | 890x1010 мм |
| Двигатель | 2,0 CDI АТ |
| Прочее | 3578.67 |
Защита Шериф для КПП Porsche Cayenne 2018-2026 (двиг. 2.9T AT 4WD) — арт. 35.4098. Артикул 35.4098
| Вес | 3,48 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.9T AT 4WD |
| Размер | 655x750 мм |
| Прочее | 5490 |
Защита Шериф (2 мм) для ремня ГРМ моторного отсека Chery Tiggo 7 2019-2026 — арт. 28.4396. Артикул 28.4396
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.5T MT FWD; 2.0 СVТ FWD |
| Размер | 260x381 мм |
Защита Шериф для картера Kia Stinger I 2018-2026 (двиг. 2.0T AT AWD, RWD ; 3,3T AT AWD, RWD) — арт. 10.3621 V3. Артикул 10.3621 V3
| Вес | 8,09 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Размер | 800x670 мм |
| Двигатель | 2.0T AT AWD, RWD ; 3,3T AT AWD, RWD |
| Прочее | 2668.75 |
Защита Шериф для РК Foton Tunland 2024-2026 — арт. 28.6267 V2. Артикул 28.6267 V2
| Вес | 7,69 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | РК |
| Листов | 1 |
| Размер | 605x1004 мм |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 3202.5 |
Защита Шериф для картера и КПП Kia Sportage 2022-2026 (двиг. 2.0 AT Full WD, SUV) [Штамповка; 3111] — арт. 10.5158 V3. Артикул 10.5158 V3
| Вес | 9,82 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 698x970 мм |
| Двигатель | 2.0 AT Full WD |
| Прочее | 3111 |
Защита Шериф для картера и КПП Volkswagen Polo 2010-2026 (двиг. 1,6 АТ, МТ) [Штамповка; 2363.75; Polo sedan] — арт. 21.2088 V3. Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9,26 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.6; 1.4GTI + DSG; AT; MT |
| Прочее | 2363.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Hyundai Santa Fe 2020-2023 (двиг. 2,2TDi АТ FullWD) — арт. 10.4464. Артикул 10.4464
| Вес | 6,45 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0, 2.5 AT FWD |
| Размер | 1094x860 мм |
| Прочее | 8463.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Citroen Nemo I 2008-2026 — арт. 05.1491. Артикул 05.1491
| Вес | 9,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | AA |
| Двигатель | 1,4 TDI |
| Прочее | 4193.75 |
Защита Шериф для редуктора Audi A6 2019-2026 — арт. 02.4379. Артикул 02.4379
| Вес | 2,92 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Листов | 1 |
| Размер | 430x339 мм |
| Двигатель | 2,0 АТ Quattro |
| Прочее | 3202.5 |
Защита Шериф для картера и КПП Lexus NX I 2014-2026 (двиг. 2,0 АТ awd) [Гибка; 3583.75; NX200] — арт. 24.3178. Артикул 24.3178
| Вес | 12,43 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0; 2,2 |
| Размер | 1054x786 мм |
| Прочее | 3583.75 |
Защита Шериф для ЭБУ ВАЗ Lada Vesta I 2015-2026 — арт. 18.3653. Артикул 18.3653
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | ЭБУ |
| Листов | 1 |
| Кузов | sedan |
| Прочее | 894.67 |
Защита Шериф для топливного бака УАЗ Hunter 2011-2026 — арт. 27.2077. Артикул 27.2077
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Листов | 2 |
| Кузов | 315195 |
| Двигатель | 2.5D MT |
| Прочее | 4554.67 |
Защита алюминиевая Шериф (6 мм) усиленная для РК Isuzu D-Max III 2019-2024 — арт. 32.5117 V2. Артикул 32.5117 V2
| Вес | 9,32 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | РК |
| Двигатель | 1,9 AT Full WD |
| Размер | 1102x497 мм |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Kia Seltos 2019-2026 — арт. 11.4229. Артикул 11.4229
| Вес | 13 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 МТ FWD; 1,6 T-GT DCT FWD; 2,0 АТ FWD |
| Размер | 985x716 мм |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для переднего редуктора Toyota Land Cruiser 76 2023-2026 — арт. 24.5283. Артикул 24.5283
| Вес | 2,88 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Переднего редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 4,5D МТ Full WD |
| Размер | 375x323 мм |
Защита Шериф для КПП Tank 300 2023-2026 (двиг. 2,0 AT FullWD) — арт. 56.5331. Артикул 56.5331
| Вес | 11,62 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 732x683 мм |
| Двигатель | 3.0 V6 AT FullWD |
| Прочее | 4651.25 |
Защита Шериф для КПП Isuzu MU-X 2021-2026 (двиг. 3.0 AT Full WD) — арт. 32.4924. Артикул 32.4924
| Вес | 9,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 607x825 мм |
| Двигатель | 3.0 AT Full WD |
| Прочее | 2973.75 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.