Защита картера двигателя (Страница 11)
Защита Шериф для картера и КПП Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019 (двиг. 1,2TSI; 1,4TSI, A5) — арт. 26.2114. Артикул 26.2114
| Вес | 10,49 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | A5 |
| Размер | 1002x778 мм |
| Двигатель | 1.2TSI ; 1.4TSI ; 2.0TSI |
| Прочее | 4498.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Hyundai Santa Fe 2020-2023 (двиг. 2,2TDi АТ FullWD) — арт. 10.4464. Артикул 10.4464
| Вес | 6,45 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0, 2.5 AT FWD |
| Размер | 1094x860 мм |
| Прочее | 8463.75 |
Защита Шериф для картера Kia Stinger I 2018-2026 (двиг. 2.0T AT AWD, RWD ; 3,3T AT AWD, RWD) — арт. 10.3621 V3. Артикул 10.3621 V3
| Вес | 8,09 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Размер | 800x670 мм |
| Двигатель | 2.0T AT AWD, RWD ; 3,3T AT AWD, RWD |
| Прочее | 2668.75 |
Защита Шериф для редуктора BMW X7 I (G07) 2019-2026 (двиг. 3,0TDi AT 4WD, SUV) — арт. 03.4054 V1. Артикул 03.4054 V1
| Вес | 2,82 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 771x270 мм |
| Двигатель | 3,0TDi AT 4WD |
| Прочее | 3965 |
Защита Шериф для картера и КПП Ford Edge 2014-2026 (двиг. 3,5 АТ) — арт. 08.2496 V2. Артикул 08.2496 V2
| Вес | 12,78 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,5 АТ |
| Размер | 1043x708 мм |
| Прочее | 5947.5 |
Защита Шериф для КПП Mitsubishi L200 2015-2026 (двиг. 2.4 TD) — арт. 14.2963 ALUMINIUM. Артикул 14.2963 ALUMINIUM
| Вес | 4,71 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 679x566 мм |
| Двигатель | 2.4 TD |
| Прочее | 5718.75 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера и КПП Mercedes-Benz Vito 2017-2026 — арт. 13.4563. Артикул 13.4563
| Вес | 11,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2 CDI АТ 4WD |
| Размер | 1412x1000 мм |
Защита Шериф для КПП JAC Т9 2023-2026 (двиг. 2,0 AT FullWD) — арт. 28.6319 V2. Артикул 28.6319 V2
| Вес | 5,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 705x450 мм |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 1906.25 |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Ford Focus III 2011-2020 — арт. 08.3400. Артикул 08.3400
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6 MT; 1.6 Duratec TiVCT (6DCT250); 2.0 МТ |
Защита Шериф (1,8 мм) для контура термостатирования Seres M7 гибрид 2023-2026 — арт. 68.6273. Артикул 68.6273
| Вес | 4,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Контур термостатирования |
| Размер | 783x443 мм |
| Двигатель | 1,5T 449кВт AT FullWD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Kia Seltos 2019-2026 — арт. 11.6480. Артикул 11.6480
| Вес | 9,84 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5 CVT FWD |
| Размер | 732x976 мм |
Защита Шериф для картера Subaru Forester IV 2012-2018 (двиг. 2,0 Turbo CVT FullWD) — арт. 22.5312. Артикул 22.5312
| Вес | 9,16 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 Turbo CVT FullWD |
| Размер | 950x709 мм |
| Прочее | 4727.5 |
Защита Шериф для АКПП Subaru Forester IV 2012-2018 (двиг. 2,0 Turbo CVT FullWD) [Универсальный штамп; 3278.75; Forester IV] — арт. 22.5314. Артикул 22.5314
| Вес | 6,69 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | АКПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 951x383 мм |
| Двигатель | 2,0 Turbo CVT FullWD |
| Прочее | 3278.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Omoda S5 I 2023-2026 — арт. 28.6323. Артикул 28.6323
| Вес | 6,51 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6Т AT FWD |
| Размер | 882x646 мм |
| Прочее | 3431.25 |
Пыльник моторного отсека Шериф правый для Chery Tiggo 7 Pro I 2020-2024 (двиг. 1,5T СVТ, SUV) — арт. 28.4397. Артикул 28.4397
| Вес | 1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Правый пыльник моторного отсека |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 260x381 мм |
| Двигатель | 1.6, 2.0 CVT Front WD |
| Прочее | 1906.25 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 4 2.0T 2019-2026 — арт. 28.4598. Артикул 28.4598
| Вес | 12,99 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0T CVT |
| Размер | 945x792 мм |
Защита Шериф для редуктора Kia Sportage IV 2015-2022 (двиг. 2.0 AT 4WD; 2.0D AT 4WD, QL) — арт. 10.4015. Артикул 10.4015
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | QL |
| Размер | 447x540 мм |
| Двигатель | 2.0 AT 4WD; 2.0D AT 4WD |
| Прочее | 3202.5 |
Пыльник моторного отсека Шериф левый для Chery Tiggo 7 2019-2026 (двиг. 1,5T MT FWD; 2,0 СVТ FWD) — арт. 28.6144 V1. Артикул 28.6144 V1
| Вес | 1,79 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Левый пыльник моторного отсека |
| Листов | 1 |
| Размер | 404x401 мм |
| Двигатель | 1.6T AMT FWD |
| Прочее | 686.25 |
Защита Шериф для ЭБУ Renault Sandero II 2013-2026 — арт. 18.3653. Артикул 18.3653
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | ЭБУ |
| Кузов | II |
| Листов | 1 |
| Прочее | 894.67 |
Защита Шериф для картера и КПП Kia Ceed II 2012-2018 (двиг. 1,4 МТ; 1,6 АТ) [Штамповка; 2135; Cee'd (Cee'd SW, Pro Cee'd)] (исп. 2, ID 54737096) — арт. 11.2286 V2. Артикул 11.2286 V2
| Вес | 7,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 797x685 мм |
| Двигатель | 1,6 МТ |
| Прочее | 2135 |
Защита Шериф для картера Mercedes-Benz Sprinter 2018-2026 (двиг. 3,0 AТ, FullWD) — арт. 13.5029. Артикул 13.5029
| Вес | 12,07 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Размер | 978x632 мм |
| Двигатель | 3,0 AТ, FullWD |
| Прочее | 8158.75 |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для редуктора GAC GS8 I 2016-2023 — арт. 28.4497. Артикул 28.4497
| Вес | 5,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 AT |
| Размер | 464x479 мм |
Защита Шериф для картера и КПП Kia Carnival III 2014-2021 (двиг. 2.2TDi AT FWD) [Универсальный штамп; 6328.75] — арт. 11.4266. Артикул 11.4266
| Вес | 23,14 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.2TDi AT FWD |
| Размер | 1090x966 мм |
| Прочее | 6328.75 |
Защита Шериф для картера и КПП Volkswagen Transporter T6 2015-2026 (двиг. 1.9TDI, 2.0TDI, 2.0) — арт. 26.3597. Артикул 26.3597
| Вес | 8,35 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 960x898 мм |
| Двигатель | 1.9TDI, 2.0TDI, 2.0 |
| Прочее | 14792.5 |
Пыльник моторного отсека Шериф левый для Chery Tiggo 8 Pro 2021-2024 (двиг. 1.6, 2.0 CVT Front WD, SUV) — арт. 28.6144 V1. Артикул 28.6144 V1
| Вес | 1,79 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Левый пыльник моторного отсека |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 404x401 мм |
| Двигатель | 1.6T AMT FWD |
| Прочее | 686.25 |
Защита Шериф для топливного бака Aito M7 II 2024-2026 (двиг. 1,5 AT FullWD) — арт. 68.6219. Артикул 68.6219
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5T 449кВт AT FullWD |
| Размер | 882x532 мм |
| Прочее | 3355 |
Защита Шериф для картера и КПП Hyundai Tucson 2022-2026 (двиг. 2.0 AT,MT FullWD, SUV) [Штамповка; 3111] — арт. 10.5158 V3. Артикул 10.5158 V3
| Вес | 9,82 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 698x970 мм |
| Двигатель | 2.0 AT Full WD |
| Прочее | 3111 |
Защита Шериф для картера и КПП ВАЗ 2110 1996-2007 — арт. 27.2251 V1. Артикул 27.2251 V1
| Вес | 7,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 MT |
| Прочее | 1677.5 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2020-2024 — арт. 10.4463. Артикул 10.4463
| Вес | 12,04 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0, 2.5 AT FWD |
| Размер | 1094x860 мм |
Защита Шериф для картера и КПП Mazda CX-5 I 2011-2016 [Универсальный штамп; 2668.75] — арт. 12.2154. Артикул 12.2154
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.5 Turbo AT 4WD |
| Прочее | 2668.75 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.