Защита картера двигателя (Страница 146)
Защита Шериф (2,5 мм) для картера и КПП Kia Sorento II рестайлинг 2012-2018. Артикул 11.2321 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.2d AT; 2.2d MT; 2.4 AT; 2.4 MT |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Kia Sorento Prime 2017-2020. Артикул ALF.11.38al
| Вес | 8,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая "Alfeco" для картера и КПП Kia Sorento Prime 2017-2020. Артикул ALF.11.38 AL4
| Вес | 8,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита "Alfeco" для топливного бака и редуктора Kia Sorento III (Prime) рестайлинг 2017-2020. Артикул ALF.11.39
| Вес | 9,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита AutoMax для картера и КПП Kia Sorento III Prime 2015-2017 2017-2020. Артикул AM.2375.1
| Вес | 6,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 2.2D; 2.4; 3.3 (15-17) / 2.2D; 2.4; 3.5 (17-20) |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 720х940х100 мм |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул ALF.11.48al
| Вес | 5,85 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для топливного бака Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул ALF.11.50
| Вес | 4,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор усиленная для картера и КПП Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул 71010
| Вес | 9,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, 2.2, 2.5, 3.5 |
| Размер | 774x929 мм |
Защита NLZ для картера и КПП Kia Soul I 2009-2012. Артикул NLZ.25.25.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6 бен./диз. МТ/АТ |
Защита Alfeco для картера и КПП Kia Soul II 2013-2019. Артикул ALF.11.30
| Вес | 12,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Защита Alfeco для РК Kia Sportage I 1993-2006. Артикул ALF.11.35
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквой D |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для картера, КПП Kia Sportage II внедорожник 2004-2010. Артикул 00911
| Вес | 7,57 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 600х815 мм |
Защита Мотодор усиленная для двигателя и КПП Kia Sportage IV 2016-2026. Артикул 71011
| Вес | 8,86 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0, бензиновый, дизельный |
| Размер | 595x900 мм |
| Прочее | На все колеса, на передние колеса |
Защита АвтоСтандарт для картера и КПП Kia Sportage IV 2016-2026. Артикул 51011
| Вес | 7,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 2.0 |
| Размер | 596х900 мм |
| Тип коробки передач | МКПП, АКПП |
| Прочее | Привод: на все колеса, на передние колеса |
Защита AutoMax для картера и КПП Kia Sportage IV 2016-2018 2018-2026. Артикул AM.2375.1
| Вес | 6,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.4 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 1.6T (177 л.с.); 2.0; 2.0D (16-18) / 2.0; 2.0D (18-) |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 720х940х100 мм |
Защита Alfeco для компрессора Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул ALF.38.10
| Вес | 3,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для картера и КПП Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул ALF.38.11
| Вес | 9,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для картера Land Rover Range Rover III Vogue 2002-2012. Артикул ALF.38.17
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0; 3,6; 4,2; 4,4; 5,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквой В |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для раздатки Land Rover Range Rover III Vogue 2002-2012. Артикул ALF.38.19 AL4
| Вес | 4,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0; 3,6; 4,2; 4,4; 5,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквой D |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для картера Ford Explorer IV U251 2005-2010. Артикул ALF.07.02
| Вес | 5,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Кузов | U251 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для картера и КПП Ford Explorer V 2010-2019. Артикул ALF.07.34
| Вес | 5,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор усиленная для картера двигателя и КПП Ford Explorer (вкл. Sport) 4WD 2010-2019. Артикул 10706
| Вес | 11,90 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,5 |
| Размер | 771х836 мм |
Защита усиленная Мотодор для картера, КПП, радиатора и раздаточной коробки Ford Explorer VI 2019-2026. Артикул 10708
| Вес | 32,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V=2.3, бензиновый |
| Размер | 927x566; 927x365; 1135x927 мм |
| Прочее | На все колеса |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 111.01805.2
| Вес | 10,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.2; 1.4; 1.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 665х815х93 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Мотодор для картера, КПП Ford Galaxy II 2007-2015. Артикул 70702
| Вес | 8,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.6, 2.0, 2.3 Бензиновый |
| Размер | 1014x594 мм |
| Прочее | Лючок для замены фильтра, отверстие для масла картера. Привод : На передние колёса |
Защита Alfeco для редуктора заднего моста Ford Kuga II 2013-2026. Артикул ALF.07.33
| Вес | 2,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для картера и КПП Ford Kuga II 2013-2026. Артикул ALF.07.32
| Вес | 8,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для картера и КПП Ford Kuga II рестайлинг (2,5) 2016-2019. Артикул ALF.07.42st
| Вес | 8,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штампованная сталь |
Защита Шериф (2 мм) для редуктора Ford Kuga II 2012-2019. Артикул 08.2444 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0TDi MT 4WD; 1.6 182 л.с. AT 4WD |
Защита NLZ для картера Ford Kuga II 4WD 2012-2026. Артикул NLZ.16.41.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6;2,0;2,5 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.