Защита картера двигателя (Страница 18)
Защита Шериф для КПП и РК Land Rover Discovery III 2004-2009 (двиг. 4,4; 2,7TD, TAA). Артикул 04.1930
| Вес | 8,21 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | КПП и РК |
| Листов | 1 |
| Кузов | TAA |
| Двигатель | 4,2; 4,4; 2,7TD; 3,6TD |
| Размер | 905x573 мм |
| Прочее | 3355 |
Защита Шериф для картера и КПП Kia Ceed II 2012-2018 (двиг. 1,4 МТ; 1,6 АТ). Артикул 11.2286 V2
| Вес | 7,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 797x685 мм |
| Двигатель | 1,6 МТ |
| Прочее | 2135 |
Защита Шериф для картера и КПП Haval H6 II 2018-2020 (двиг. 1,5T AT FWD). Артикул 28.4141
| Вес | 8,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 1000x642 мм |
| Двигатель | 1,5T AT FWD |
| Прочее | 4117.5 |
Пыльник моторного отсека Шериф правый для Chery Tiggo 7 Pro I 2020-2024 (двиг. 1,5T СVТ, SUV). Артикул 28.4397
| Вес | 1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Правый пыльник моторного отсека |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 260x381 мм |
| Двигатель | 1.6, 2.0 CVT Front WD |
| Прочее | 1906.25 |
Защита Шериф для картера и КПП Haval Dargo 2022-2026 (двиг. 2,0 AT FullWD). Артикул 39.6146 V2
| Вес | 8,69 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Размер | 714x895 мм |
| Прочее | 2668.75 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для радиатора Kia Mohave I рестайлинг 2020-2026. Артикул 11.4754
| Вес | 4,65 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Радиатора |
| Двигатель | 3,0d AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 906x413 мм |
Защита Шериф для радиатора BMW X3 III (G01) 2017-2026 (двиг. 2,0d АТ xDrive, G01). Артикул 03.3742
| Вес | 3,75 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Радиатора |
| Листов | 1 |
| Кузов | G01 |
| Двигатель | xDrive20i АТ AWD , xDrive30i, АТ AWD |
| Размер | 580x437 мм |
| Прочее | 1143.75 |
Защита Шериф (1,5 мм) для картера и КПП Datsun mi-DO 2014-2020. Артикул 27.2464 V1
| Вес | 6,66 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 MT |
| Размер | 823x703 мм |
Защита Шериф для редуктора Subaru Outback 2009-2026. Артикул 22.2011
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,5 MT; 3,6 AT |
| Прочее | 2668.75 |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Mazda 3 II 2009-2013. Артикул 12.1668
| Вес | 12,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6; 2,0 |
Защита Шериф для картера и КПП Xcite X-Cross 7 2024-2026 (двиг. 1.5T CVT FWD, SUV). Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9,38 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 930x795 мм |
| Двигатель | 1.6T AMT FWD |
| Прочее | 2211.25 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для КПП BMW X6M 2016-2019. Артикул 03.3339
| Вес | 4,91 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 4,4 TwinPower Turbo AT |
| Размер | 817x538 мм |
| Прочее | Устанавливается совместно с 03.3272 |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Lada 4x4 1977-2026. Артикул 27.3298
| Вес | 11,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,7 МТ |
| Размер | 825x823 мм |
Защита Шериф для картера и КПП Ford Focus II 2005-2011 (двиг. 1.4 ; 1.6 ; 1.8 ; 2.0, DA). Артикул 08.1447 V2
| Вес | 11,97 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | DA |
| Размер | 976x919 мм |
| Двигатель | 2,0D, 2,5T(200л.с.) AT |
| Прочее | 2287.5 |
Защита Шериф для картера и КПП Toyota Highlander II (XU40) 2010-2013 (двиг. 3.5 AT). Артикул 24.3017
| Вес | 8,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 965x689 мм |
| Двигатель | 3.5 AT |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для картера SsangYong Musso 2018-2026. Артикул 29.3915
| Вес | 10,08 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера |
| Двигатель | 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 786x866 мм |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 12.0961
| Вес | 13,33 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,3; 1,4; 1,6 |
| Листов | 1 |
| Размер | 1100x867 мм |
Защита Шериф для картера и КПП Kia Rio 2017-2026 (двиг. 1,4 АТ; 1,6 AT). Артикул 11.5265 V3
| Вес | 8,05 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 757x952 мм |
| Двигатель | 1.6 AT,MT FWD; 2.0 AT,MT FWD; |
| Прочее | 1830 |
Защита Шериф для картера и КПП Toyota RAV4 2018-2026 (двиг. 2.0 АТ; 2.0 МТ; 2,5 АТ, XA 50). Артикул 24.4091
| Вес | 10,28 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | XA 50 |
| Размер | 990x593 мм |
| Двигатель | 2.0 АТ; 2.0 МТ; 2,5 АТ |
| Прочее | 3126.25 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mitsubishi RVR 1992-1997. Артикул 14.0256
| Вес | 12,01 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8;2,0;1,8D;2,0D |
| Размер | 1020x774 мм |
Защита Шериф для топливного бака Geely Emgrand X7 I 2018-2026 (двиг. 1.8 MT FWD; 2,0 AT FWD). Артикул 28.4280
| Вес | 9,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Листов | 2 |
| Размер | 542x452 мм |
| Двигатель | 1.8 MT FWD; 2,0 AT FWD |
| Прочее | 4575 |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Toyota Corolla E180/E170 2013-2019. Артикул 24.2063 CP
| Вес | 9,16 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,8 hybrid |
| Листов | 1 |
Защита Шериф для картера и КПП Volkswagen Polo 2010-2026 (двиг. 1,6 АТ, МТ) (исп. 2, ID 54972115). Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9,26 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.6; 1.4GTI + DSG; AT; MT |
| Прочее | 2363.75 |
Защита Шериф для топливного бака Porsche Cayenne 2018-2026 (двиг. 3,0T AT 4WD). Артикул 35.4023
| Вес | 10,18 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Листов | 2 |
| Размер | 618x798 мм |
| Двигатель | 3,0 TDI |
| Прочее | 4193.75 |
Защита Шериф для муфты полного привода Audi A6 2019-2026. Артикул 02.4082
| Вес | 2,18 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Муфты полного привода |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 АТ FWD |
| Размер | 384x381 мм |
| Прочее | 3583.75 |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 04.2221
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V = 1.6 MT/AT |
Защита Шериф для картера и КПП Hyundai Tucson 2018-2021 (двиг. 1,6 АТ AWD, 2.0D AT AWD. 2.0 AT AWD, 2.0 AT FWD). Артикул 10.4041
| Вес | 10,78 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 1026x727 мм |
| Двигатель | 2,4 AT; 2,0 CRDi АT; |
| Прочее | 3355 |
Защита Шериф для картера и КПП Kia Cerato 2018-2021 (двиг. 1,6 АТ, MT; 2,0 АТ, MT). Артикул 11.4009
| Вес | 9,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 968x601 мм |
| Двигатель | 1,6 АТ, MT; 2,0 АТ, MT |
| Прочее | 3050 |
Защита Шериф для картера и КПП Changan UNI-T 2023-2026 (двиг. 1,5 AT FWD). Артикул 28.6107
| Вес | 9,66 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 988x699 мм |
| Двигатель | 1,5 AT FWD |
| Прочее | 3507.5 |
Защита Шериф для топливного бака Renault Duster 2016-2026 (двиг. 2.0; 1,5 DCi 4wd). Артикул 18.SL 9025
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0; 1,5 DCi 4wd |
| Прочее | 3431.25 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.