Защита картера двигателя (Страница 19)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Mazda 3 II 2009-2013. Артикул 12.1668
| Вес | 12,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Кузов | BL |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6; 2,0 |
| Прочее | 4117.5 |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 02.4314
| Вес | 15,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 TDI 4WD, 3,0TSI 4WD |
| Размер | 960x815 мм |
Пыльник моторного отсека Шериф правый для Chery Tiggo 4 I 2019-2026 (двиг. 1,5T, 2.0). Артикул 28.6143 V1
| Вес | 1,79 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Правый пыльник моторного отсека |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5T CVT FWD |
| Размер | 404x401 мм |
| Прочее | 686.25 |
Защита Шериф (2,5 мм) для топливного бака Suzuki Grand Vitara I 1997-2005. Артикул 23.1887
| Вес | 13,07 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Листов | 1 |
| Размер | 843x549 мм |
| Двигатель | 1,6; 2,0; 2,5; 2,7; 2,0D |
| Прочее | 4956.25 |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Toyota Corolla E180/E170 2013-2019. Артикул 24.2063 CP
| Вес | 9,16 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Двигатель | 1,8 hybrid |
| Листов | 1 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mitsubishi Space Ranner 1991-1999. Артикул 14.0256
| Вес | 12,01 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8;2,0;1,8D;2,0D |
| Размер | 1020x774 мм |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Ravon R2 2016-2020. Артикул 2030 V1
| Вес | 7,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,25 АТ |
| Размер | 932x678 мм |
Защита Шериф для картера и КПП Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020 (двиг. 1,6 AT; 2,0 АТ, AD). Артикул 10.3134 V1
| Вес | 13,39 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Кузов | AD |
| Листов | 1 |
| Размер | 1019x687 мм |
| Двигатель | 1,6 AT; 2,0 АТ |
| Прочее | 5032.5 |
Защита Шериф для КПП BMW X3 III (G01) 2017-2026 (двиг. 2,0d АТ xDrive, G01). Артикул 03.3741
| Вес | 5,28 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | G01 |
| Двигатель | xDrive20i АТ AWD , xDrive30i, АТ AWD |
| Размер | 1143x645 мм |
| Прочее | 6405 |
Защита Шериф для радиатора BMW X3 III (G01) 2017-2026 (двиг. 2,0d АТ xDrive, G01). Артикул 03.3742
| Вес | 3,75 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Радиатора |
| Листов | 1 |
| Кузов | G01 |
| Двигатель | xDrive20i АТ AWD , xDrive30i, АТ AWD |
| Размер | 580x437 мм |
| Прочее | 1143.75 |
Защита Шериф для топливного бака Geely Emgrand X7 I 2018-2026 (двиг. 1.8 MT FWD; 2,0 AT FWD). Артикул 28.4280
| Вес | 9,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Листов | 2 |
| Размер | 542x452 мм |
| Двигатель | 1.8 MT FWD; 2,0 AT FWD |
| Прочее | 4575 |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера BMW X5 2013-2014. Артикул 03.1743
| Вес | 13,65 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 4.8 AT |
Защита Шериф для РК Haval H5 I 2020-2026. Артикул 39.4617
| Вес | 8,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | РК |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 MT 4 wd |
| Размер | 657x648 мм |
| Прочее | 3507.5 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2020-2023. Артикул 10.4909
| Вес | 8,88 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2TDi АТ FullWD |
| Размер | 870x675 мм |
| Прочее | 3812.5 |
Защита Шериф для КПП IVECO Daily VI 2018-2026 (двиг. 3,0 AT RWD). Артикул 36.4254
| Вес | 5,31 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 636x750 мм |
| Двигатель | 3,0 AT RWD |
| Прочее | 8845 |
Защита Шериф (2 мм) для выключателя питания Toyota Land Cruiser 76 2007-2026. Артикул 24.4353
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Кронштейн выключателя питания |
| Двигатель | V - все |
| Размер | 56x70 мм |
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП SsangYong Musso 2018-2026. Артикул 29.3916
| Вес | 16,76 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD |
| Размер | 708x1147 мм |
Защита Шериф для топливного бака Haval Jolion I 2021-2026 (двиг. 1,5 AT FullWD;). Артикул 40.5152
| Вес | 9,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,5 AT FullWD; |
| Размер | 642x498 мм |
| Прочее | 3660 |
Защита Шериф для картера Audi A4 V (B9) 2015-2026 (двиг. 1,8; 2,0 TFSI AT, B9). Артикул 02.3056
| Вес | 7,17 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Кузов | B9 |
| Двигатель | 2.0 TFSI |
| Размер | 1065x588 мм |
| Прочее | 10598.75 |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Geely Atlas Pro 2021-2026. Артикул 28.5044
| Вес | 8,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | 1,5T АТ FWD |
| Размер | 911x780 мм |
Защита Шериф для тормозных трубок JAC JS6 2022-2026 (двиг. 1,5 AT FWD). Артикул 28.5372
| Вес | 6,98 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Тормозных трубок |
| Листов | 2 |
| Размер | 1425x366 мм |
| Двигатель | 1,5 AT FWD |
| Прочее | 3355 |
Защита Шериф для картера и КПП Chevrolet Lacetti 2004-2013 (двиг. 1,4; 1,6; 1,8). Артикул 04.1788
| Вес | 10,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 820x975 мм |
| Двигатель | 1,4; 1,6; 1,8 |
| Прочее | 3507.5 |
Защита Шериф для радиатора BMW X5 IV (G05) 2018-2026 (двиг. 3,0D AT, SUV). Артикул 03.4399
| Вес | 6,75 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | Радиатора |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 686x619 мм |
| Двигатель | 3,0TDi AT 4WD |
| Прочее | 2363.75 |
Защита Шериф для картера и КПП FAW Bestune T90 2024-2026 (двиг. 2.0 AT FWD). Артикул 28.6354
| Вес | 14,58 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 776x1246 мм |
| Двигатель | 2.0 AT FWD |
| Прочее | 6100 |
Защита Шериф для топливного бака JAC T6 2020-2026. Артикул 28.4705 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Топливного бака |
| Двигатель | 2,0T MT FWD |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита Шериф (2,5 мм) для картера Lada 4x4 1977-2026. Артикул 27.3298
| Вес | 11,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | Картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,7 МТ |
| Размер | 825x823 мм |
Защита Шериф для топливных и тормозных магистралей Geely Atlas I 2018-2021 (двиг. 1,8T AT 4WD, FWD; 2,4 АТ FWD, 4WD; 2,0 MT FWD). Артикул 28.4291
| Вес | 1,04 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | Топливных и тормозных магистралей |
| Листов | 1 |
| Размер | 468x289 мм |
| Двигатель | 1,8T AT 4WD, FWD; 2,4 АТ FWD, 4WD; 2,0 MT FWD |
| Прочее | 3050 |
Защита Шериф для картера и КПП Ford Galaxy II 2006-2010 (двиг. 2,0; 2,3; 1,8D; 2,0D; 2,2D). Артикул 08.1617
| Вес | 7,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6МТ; 2,0АТ; 2,0TD АТ; 2,3 AT |
| Прочее | 2440 |
Защита Шериф для картера и КПП Kia Cerato 2018-2021 (двиг. 1,6 АТ, MT; 2,0 АТ, MT). Артикул 11.4009
| Вес | 9,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 968x601 мм |
| Двигатель | 1,6 АТ, MT; 2,0 АТ, MT |
| Прочее | 3050 |
Защита Шериф для картера и КПП Geely Atlas II 2024-2026. Артикул 28.6209
| Вес | 11,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | Картера и КПП |
| Листов | 1 |
| Размер | 701x1006 мм |
| Двигатель | 2,0T AT(7DCT) |
| Прочее | 2211.25 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.