Защита картера двигателя (Страница 216)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Toyota Hilux 2010-2015. Артикул ZKTCC00030
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для топливного бака Mercedes-Benz Vito W639 рестайлинг 2009-2014. Артикул 31204
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 12,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный; V - 2.2 |
| Размер | 1416x545 мм |
| Привод | Полный |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для КПП Mercedes-Benz GL-Класс 2009-2016. Артикул 13.4422
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0 AT AWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для раздатки Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ZKTCC00041
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Mitsubishi L200 (MT) V 2015-2018. Артикул ZKTCC00047
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Exeed TXL 2021-2026. Артикул ZKTCC00542
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6T 4WD |
Защита Шериф (2,0 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 8 SUV 2020-2026. Артикул 28.4598 V2
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,0 мм |
| Двигатель | V = 1.5 DCT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и переднего моста Foton Tunland G7 2024-2026. Артикул ZKTCC00719
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0d АКПП 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП и бака Chery Tiggo 8 Pro 2021-2026. Артикул ZKTCC00479K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Land Rover Discovery V 2017-2026. Артикул ZKTCC00312
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП JAC JS4 2022-2026. Артикул ZKTCC00566
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Москвич 3 2022-2026. Артикул ZKTCC00568
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 шт |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Dongfeng DF6 Luxury 2022-2026. Артикул ZKTCC00582
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.3D AT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Land Rover Discovery V 2017-2026. Артикул ZKTCC00314K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода GAC GS5 2020-2026. Артикул ZKTCC00627
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и дифференциала JAC T9 2023-2026. Артикул 28.6130 V2
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Двигатель | V = 2.0 AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул ZKTCC00460
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака, трубок и заднего редуктора Changan CS95 2024-2026. Артикул ZKTCC00706K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для двигателя, переднего дифференциала, КПП, радиатора, РК, бака AdBlue Dodge Ram 1500 2015-2018. Артикул 382907
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 45,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Дизельный; V - 3,0 |
| Размер | 490x960 мм; 1205x621 мм; 1144x1048 мм |
| Особенности | Отверстия для слива масла картера, КПП и РК |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для топливного бака Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 28.3671 CP
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8T AT 4WD/FWD; 2.4 АТ FWD/4WD; 2.0 MT FWD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора Nissan Qashqai 2014-2021. Артикул 15.2831
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 CVT 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора BMW X7 G07 2018-2026. Артикул 03.4054 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0TDi AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Mitsubishi ASX 2WD 2017-2022. Артикул ZKTCC00333
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для заднего дифференециала Kia Sportage III 4WD 2010-2015. Артикул ZKTCC00055
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Opel Antara I рестайлинг 2011-2017. Артикул ZKTCC00002
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, бака, адсорбера и КПП Geely Tugella 2020-2022, 2022-2026. Артикул ZKTCC00478K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК BAIC Beijing BJ40 2023-2026. Артикул ZKTCC00665
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0L 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 8 2020-2026. Артикул ZKTCC00439
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 2WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Mazda CX-9 II 2016-2026. Артикул 12.2154 V1
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.5 Turbo AT 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора Jac T8 Pro 2020-2026. Артикул 348301
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 4,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0; 2,4, Бензиновый |
| Размер | 790x466 мм |
| Прочее | Защита устанавливается вместо штатной защиты радиатора и только совместно с защитой двигателя Motodor! |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.