Защита картера двигателя (Страница 23)
Защита стальная Шериф для редуктора Renault Arkana I (двиг. 1.6 AT 4WD, кузов SUV) 2019-2026. Артикул 18.3477
| Вес | 2,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 AT 4WD |
| Размер | 566x0 мм |
| Прочее | 1448.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Rover 600 I (двиг. 1,8; 2,0, кузов RH) 1993-1999. Артикул 09.0139
| Вес | 13,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | RH |
| Двигатель | 1,8; 2,0 |
| Листов | 1 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot Bipper I (двиг. 1,4 TDI, кузов AA) 2008-2018. Артикул 05.1491
| Вес | 9,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | AA |
| Двигатель | 1,4 TDI |
| Прочее | 4193.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Haval F7 I (двиг. 1,5; 2,0 AMT 2WD; 4WD, кузов SUV) 2019-2024. Артикул 28.4402
| Вес | 8,74 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5; 2,0 AMT 2WD; 4WD |
| Размер | 962x636 мм |
| Прочее | 2058.75 |
Защита алюминиевая Шериф для трубок кондиционера Mitsubishi Delica D:5 I (двиг. 2,3D AT 4wd, кузов D:5) До рестайлинга 2007-2019. Артикул 14.5264
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | трубок кондиционера |
| Кузов | D:5 |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,3D AT 4wd |
| Размер | 904x177 мм |
| Прочее | 4117.5 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Lada XRAY I 2015-2022. Артикул 18.3653
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Прочее | 894.67 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Isuzu D-Max II (двиг. 1.9TD) (двиг. 2.5 TD MT) 2012-2020. Артикул 32.3158
| Вес | 6,62 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 1.9TD; 2.5 TD MT |
| Листов | 2 |
| Размер | 1030x830 мм |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Proceed II (двиг. 1,6 МТ) 2013-2026. Артикул 11.2286 V2
| Вес | 7,45 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 МТ |
| Размер | 797x685 мм |
| Прочее | 2135 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП GAC GS8 II (двиг. 2.0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 47.5481
| Вес | 11,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2.0 AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 996x770 мм |
| Прочее | 1982.5 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Kia Mohave I (двиг. 3,0d AT FullWD) Рестайлинг 2 2020-2025. Артикул 11.4756
| Вес | 4,88 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | рк |
| Двигатель | 3,0d AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 1154x387 мм |
| Прочее | 5947.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ravon R2 I (двиг. 1,25 АТ) 2016-2020. Артикул 04.2030 V2
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,25 АТ |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3126.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Highlander I (XU20) (двиг. 2,4; 3,0) 2001-2007. Артикул 24.3017
| Вес | 8,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,4; 3,0 |
| Размер | 965x689 мм |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора Audi A7 II (4K) (двиг. 3,0 АТ FWD, кузов C8) 2018-2026. Артикул 02.4085 АЛЮМИНИЙ
| Вес | 2,12 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | C8 |
| Размер | 526x356 мм |
| Двигатель | 3,0 АТ FWD |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz Vito III (W447) (двиг. OM654 2.0 9AT AWD) 2020-2026. Артикул 13.4747
| Вес | 18,03 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Размер | 1223x1000 мм |
| Двигатель | OM654 2.0 9AT AWD |
| Прочее | 7777.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Jetta VI (двиг. 1.2TSI; 1.4TSI; 2.0TSI, кузов sedan) 2011-2018. Артикул 26.2114
| Вес | 10,49 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1.2TSI ; 1.4TSI ; 2.0TSI |
| Кузов | sedan |
| Листов | 1 |
| Размер | 1002x778 мм |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Volkswagen Crafter II (двиг. 2,0TDI MT AWD FWD) 2017-2026. Артикул 26.3519 ALUMINIUM
| Вес | 7,66 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 955x711 мм |
| Двигатель | 2,0TDI MT AWD FWD |
| Прочее | 8311.25 |
Защита стальная Шериф для радиатора BMW X1 I (E84) (двиг. 2.0 TD AT, кузов E84) 2009-2014. Артикул 03.2117
| Вес | 8,97 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Кузов | E84 |
| Двигатель | 2.0 TD AT |
| Прочее | 4422.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Land Rover Discovery Sport I (двиг. 2,0, 2,0D АТ 4wd) Рестайлинг 2019-2026. Артикул 04.4083
| Вес | 6,17 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0, 2,0D АТ 4wd |
| Размер | 936x714 мм |
| Прочее | 9836.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Belgee X50 I (двиг. 1,5T AT FWD, кузов SUV) 2024-2026. Артикул 28.6476 V3
| Вес | 11,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 956x778 мм |
| Двигатель | 1,5T AT FWD |
| Прочее | 2363.75 |
Защита алюминиевая Шериф для топливного бака Changan CS35PLUS I (двиг. 1,6 AT, MT FWD, кузов SUV) 2019-2022. Артикул 28.4434
| Вес | 5,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 1,6 AT, MT FWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 507x835 мм |
| Прочее | 6557.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ravon R2 I (двиг. 1,25 АТ) 2016-2020. Артикул 04.1992
| Вес | 8,37 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,25 АТ |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lada Kalina I (двиг. 1,6 MT, AT) 2011-2013. Артикул 27.2140
| Вес | 10,06 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 MT, AT |
| Прочее | 3416 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Jetour Dashing I (двиг. 1,5 AT, MT; 1.6 МТ, FWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 59.6215
| Вес | 9,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 729x900 мм |
| Двигатель | 1,5 AT, MT; 1.6 МТ, FWD |
| Прочее | 2440 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Palisade I (двиг. 2,2D AT FullWD) 2018-2025. Артикул 10.4642
| Вес | 11,78 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1140x781 мм |
| Двигатель | 2,2D AT FullWD |
| Прочее | 3431.25 |
Защита стальная Шериф для редуктора Nissan Terrano III (D10) (двиг. 1,6 МТ 4WD) 2014-2022. Артикул 18.3477
| Вес | 2,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 МТ 4WD |
| Размер | 566x0 мм |
| Прочее | 1448.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia K5 III (двиг. 2.0, 2.5 AT FWD) 2020-2026. Артикул 10.4463
| Вес | 12,04 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0, 2.5 AT FWD |
| Размер | 1094x860 мм |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для КПП JAC Т9 I (двиг. 2,0 AT FullWD) (двиг. 2,0TD AT FullWD) 2023-2026. Артикул 28.6319 V2
| Вес | 5,35 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 705x450 мм |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD; 2,0TD AT FullWD |
| Прочее | 1906.25 |
Защита стальная Шериф для заднего электромотора Aito M7 I (двиг. 1,5 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 68.6221
| Вес | 4,92 кг |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | заднего электромотора |
| Листов | 1 |
| Размер | 514x724 мм |
| Двигатель | 1,5 AT FullWD |
| Прочее | 3355 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП и РК BMW X3 III (G01) (двиг. 2,0d АТ xDrive, кузов G01) 2017-2024. Артикул 03.3588
| Вес | 4,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Кузов | G01 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0d АТ xDrive |
| Размер | 728x469 мм |
| Прочее | 6100 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Audi Q5 II (FY) (двиг. 2L S-tronic AWD) 2017-2026. Артикул 02.3425 V1
| Вес | 11,46 кг |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2L S-tronic AWD |
| Листов | 2 |
| Размер | 1396x906 мм |
| Прочее | 14335 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.