Защита картера двигателя (Страница 31)
Защита стальная Шериф для картера и КПП SsangYong Actyon II (двиг. 2.0D AT, MT) 2011-2019. Артикул 29.2042
| Вес | 13.39 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Actyon New (Korando) |
| Двигатель | 2.0D AT, MT |
| Размер | 964 х 722 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Honda Accord VI (двиг. 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,3; 2,0TD, кузов CG) 1998-2002. Артикул 09.0488
| Вес | 11.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | CG |
| Листов | 2 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Accord |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,3; 2,0TD |
| Прочее | 9150 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Ineos Grenadier I (двиг. 3,0 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 48.6467
| Вес | 13.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 6 |
| Особенности авто | GRENADIER |
| Установка | 15-20 |
| Размер | 1 316 х 489 |
| Двигатель | 3,0 AT FullWD |
| Прочее | 9150 |
Защита алюминиевая Шериф для заднего электромотора Aito M7 I (двиг. 1,5 AT FullWD, EVR гибрид) 2024-2026. Артикул 68.6222
| Вес | 3.27 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | заднего электромотора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AT FullWD |
| Размер | 514 х 724 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | EVR гибрид |
| Особенности авто | M7 EVR гибрид |
| Прочее | 4727.5 |
Защита стальная Шериф для картера SsangYong Actyon Sports I (двиг. 2.0D MT) 2006-2012. Артикул 29.1096
| Вес | 14.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 2.0D MT |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Actyon Sports |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz B-Класс III (W247) (двиг. 2.0 AT FWD) 2019-2026. Артикул 13.3942
| Вес | 12.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | B-Klasse |
| Размер | 1 064 х 856 |
| Двигатель | 2.0 AT FWD |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi Pajero Sport II (двиг. 2.5TD; 3.0; 3.2TD; 3.5, кузов KH0, Sport II) 2008-2016. Артикул 14.2466
| Вес | 15.94 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Особенности | Sport II |
| Особенности авто | Pajero Sport II |
| Размер | 750 х 519 |
| Двигатель | 2.5TD ; 3.0 ; 3.2TD ; 3.5 |
| Кузов | KH0 |
| Прочее | 4575 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Suzuki SX4 I (Classic) (двиг. 1,6 АТ) Рестайлинг 2013-2014. Артикул 23.2515
| Вес | 8.83 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 910 х 980 |
| Двигатель | 1,6 АТ |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | SX 4 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 11742.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Elantra V (MD) (двиг. 1.6 AT, 1,8 АТ, кузов MD) (двиг. 1.6 AT, 1,8 АТ, кузов MD/UD) 2010-2016. Артикул 10.2101
| Вес | 8.84 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | MD; MD/UD |
| Установка | 30 |
| Особенности авто | Elantra |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 AT, 1,8 АТ |
| Размер | 793 х 700 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Kia Quoris I (двиг. 3,8 АТ) 2013-2015. Артикул 10.2231
| Вес | 6.03 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,8 АТ |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Quoris |
| Прочее | 5032.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Lancer IX (двиг. 1.3; 1.6; 1.8; 2.0, кузов CS) (двиг. 1.8, кузов CS) 2000-2007. Артикул 14.0515
| Вес | 13.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Lancer Cedia; Lancer IX |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1.3 ; 1.6 ; 1.8 ; 2.0; 1.8 |
| Кузов | CS |
| Размер | 1 050 х 1 040 |
| Прочее | 4041.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и радиатора Isuzu D-Max III (двиг. 3.0 MT Full WD) 2021-2026. Артикул 32.4923 V2
| Вес | 13.35 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | D-MAX |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 746 х 961 |
| Двигатель | 3.0 MT Full WD |
| Прочее | 22875 |
Защита стальная Шериф для радиатора SsangYong Actyon II (двиг. 2.0D MT, AT; 2.0 MT) 2011-2019. Артикул 29.2272
| Вес | 5.94 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 263 х 323 |
| Установка | 20 |
| Особенности авто | Actyon New (Korando) |
| Двигатель | 2.0D MT, AT; 2.0 MT |
| Прочее | 2516.25 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП BMW 5 VII (G30/G31) (двиг. 2,0 d АТ(2 WD), кузов G30) 2017-2023. Артикул 03.3384
| Вес | 5.54 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 5 Series |
| Кузов | G30 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0 d АТ(2 WD) |
| Размер | 1 055 х 348 |
| Прочее | 7548.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan Primastar I (двиг. 1,9 d 2,0 2,5 dci, кузов X83) 2002-2014. Артикул 18.0687
| Вес | 14.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Primastar |
| Установка | 15-30 |
| Кузов | X83 |
| Размер | 1 089 х 888 |
| Двигатель | 1,9 d 2,0 2,5 dci |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера DW Hower H3 I (двиг. 2.0T MT 4WD) 2017-2019. Артикул 28.3445
| Вес | 11.73 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Размер | 893 х 706 |
| Двигатель | 2.0T MT 4WD |
| Особенности авто | DW Hover H3 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для АКПП Toyota Town Ace Noah 4 (двиг. 2, кузов R40, 50, Правый руль) 1996-2001. Артикул 24.1017
| Вес | 5.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | акпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | R40, 50 |
| Двигатель | 2 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности | Правый руль |
| Особенности авто | Town Ace Noah Правый руль |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для переднего моста Ineos Grenadier I (двиг. 3,0 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 48.6463
| Вес | 2.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | переднего моста |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-30 |
| Особенности авто | GRENADIER |
| Двигатель | 3,0 AT FullWD |
| Размер | 364 х 339 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot 607 I (двиг. 2,0; 2,2; 3,0; 2,0D; 2,2D; 2,7D, кузов 9D; 9U) 2000-2010. Артикул 17.0461
| Вес | 11.76 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | 9D; 9U |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | 607 |
| Двигатель | 2,0; 2,2; 3,0; 2,0D; 2,2D; 2,7D |
| Прочее | 7625 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lada Largus I (двиг. 1,6 16v МТ, кузов minivan) (двиг. 1.6 8v MT/1.6 16v МТ) 2012-2026. Артикул 27.SL 9046
| Вес | 4.25 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | minivan |
| Двигатель | 1,6 16v МТ; 1.6 8v MT/1.6 16v МТ |
| Размер | 819 х 482 |
| Особенности авто | Largus; Largus CROSS |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Escape IV (двиг. 1.5T AT FullWD) 2021-2026. Артикул 08.5418
| Вес | 10.81 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 796 х 1 066 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Escape |
| Двигатель | 1.5T AT FullWD |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 6862.5 |
| Габариты в упаковке | 796 х 1 066 мм |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lada XRAY I (двиг. 1.6) 2015-2022. Артикул 27.SL 9046
| Вес | 4.25 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 |
| Размер | 819 х 482 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | X Ray |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda 2 II (DE) (двиг. 1,3; 1,5 AT; 1,4cd, кузов DE) 2007-2010. Артикул 12.1415
| Вес | 12.73 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | DE |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | 2 |
| Двигатель | 1,3; 1,5 AT; 1,4cd |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Soul I (двиг. 1,6; 1,6 Diz) 2009-2014. Артикул 11.1599
| Вес | 9.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Soul |
| Двигатель | 1,6; 1,6 Diz |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Citroen SpaceTourer I (двиг. 2.0 МТ) 2020-2026. Артикул 05.4758
| Вес | 10.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 МТ |
| Размер | 1 030 х 655 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Spacetourer |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП FAW Besturn X40 I (двиг. 1.6 MT FWD, кузов SUV) 2019-2023. Артикул 28.4311
| Вес | 9.61 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Размер | 899 х 699 |
| Двигатель | 1.6 MT FWD |
| Особенности авто | Х40 |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Taos I (двиг. 1.4) 2021-2026. Артикул 26.2680 V1
| Вес | 10.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 726 |
| Установка | 30-45 |
| Двигатель | 1.4 |
| Особенности авто | Taos |
| Прочее | 2440 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Hyundai Tucson III (двиг. 1,6 АТ AWD, 2.0D AT AWD. 2.0 MT AWD; FWD, 2.0 AT FWD) (двиг. 2,0; 2,0 CRDi MT/АТ 4wd) 2015-2021. Артикул 11.3722
| Вес | 4.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tucson |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 439 х 648 |
| Двигатель | 1,6 АТ AWD, 2.0D AT AWD. 2.0 MT AWD; FWD, 2.0 AT FWD; 2,0; 2,0 CRDi MT/АТ 4wd |
| Прочее | 2440 |
| Габариты в упаковке | 439 х 648 мм |
Защита стальная Шериф для картера Kia Sorento I (двиг. 2,5; 3,3) Рестайлинг 2006-2009. Артикул 11.0989
| Вес | 11.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Sorento |
| Двигатель | 2,5; 3,3 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для контура термостатирования DongFeng BOX I (двиг. электро AT FWD) 2024-2026. Артикул 45.6479
| Вес | 6.86 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | контур термостатирования |
| Двигатель | электро AT FWD |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Box |
| Размер | 963 х 625 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3355 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.