Защита картера двигателя (Страница 34)
/brand/motodor/85x26jzwb3od2xkowu83xxj1vgnon4a5.jpg)
Защита Мотодор для картера, КПП FAW Bestune T99 2022-2026. Артикул 73903
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 9,0 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0, бенз. АКПП |
| Размер | 864x739 мм |
| Прочее | На передние колеса |
/brand/motodor/0m5prebn6qyajwzz00vj2d34uxgk1mri.jpg)
Защита Мотодор для картера и КПП Opel Astra H седан/хетчбек/универсал/кабриолет (вкл. Astra Family) 2004-2015. Артикул 71501
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 7,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.3, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9 |
| Размер | 745x728 мм |
| Прочее | Привод : На передние колёса |
/brand/motodor/g211aieazf1y6joj59qs56ll2qmj3bqo.jpg)
Защита Мотодор для задн. дифференциала Haval H3 2024-2026. Артикул 73110
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 3,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 Бензиновый |
| Размер | 569x310 мм |
| Привод | На все колёса |
/brand/tcc/ZKTCC00638K.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, двигателя правая - ГРМ и левая - КПП, топливопровода, бака, адсорбера Jaecoo J7 2023-2026. Артикул ZKTCC00638K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 1.6T 2WD |
/brand/tcc/ZKTCC00209.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Ford Transit 2013-2026. Артикул ZKTCC00209
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | FWD L2 |
/brand/tcc/ZKTCC00450-.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Chery Tiggo 4 Pro 2022-2026. Артикул ZKTCC00450
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
/brand/tcc/ZKTCC00562.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера Omoda C5 2022-2026. Артикул ZKTCC00562
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
/other/placeholder.png)
Защита Шериф (1,8 мм) для картера и КПП Livan S6 Pro 2023-2026. Артикул 57.6103
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
/brand/tcc/ZKTCC00157.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул ZKTCC00157
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
/brand/tcc/ZKTCC00624.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП и РК Tank 500 2023-2026. Артикул ZKTCC00624
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V6 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для ЭБУ Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул 24.3629
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 AT/MT |
Защита Шериф (2 мм) для КПП Genesis G90 2016-2022. Артикул 3226
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 3.3T; 3.8 AT 4WD |
/brand/motodor/qq9yiutdpubfhutgea633vvap3pmdq8o.jpg)
Защита алюминиевая Мотодор для КПП Changan Hunter Plus 2023-2026. Артикул 347203
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Размер | 689x544 мм |
| Прочее | Привод : На все колеса |
/brand/tcc/ZKTCC00578.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Dongfeng DF6 Luxury 2022-2026. Артикул ZKTCC00578
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.3D AT |
/brand/tcc/ZKTCC00704.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и трубок Changan CS95 2024-2026. Артикул ZKTCC00704
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
/brand/motodor/trio-383213-28-n1.jpeg)
Защита алюминиевая Мотодор для компрессора пневмоподвески Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 383213
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 5,81 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.7, 4.4 |
| Размер | 612х407 мм |
/brand/tcc/ZKTCC00065---.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Mitsubishi Outlander 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00065
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, V - 2.4, 4WD; V - 2.0, 2WD |
/brand/tcc/ZKTCC00170-.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Audi Q8 (4M) 2018-2026. Артикул ZKTCC00170
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
/brand/tcc/ZKTCC00534K.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП и раздаточной коробки Genesis G80 2016-2020. Артикул ZKTCC00534K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для рулевых тяг Mercedes-Benz G-Класс 1990-2026. Артикул 13.4574
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
/brand/motodor/7bk1o8qxlzdpefaemg5abkidzvpukoi9.jpg)
Защита алюминиевая Мотодор для КПП Mercedes-Benz E-Класс W214 (Корея) 2023-2026. Артикул 341202
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 6,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V=2.0 Дизельный |
| Размер | 521x951 мм |
| Привод | На все колеса |
| Прочее | Защита устанавливается поверх штатного пыльника, только совместно с 341201, применима только к автомобилям для рынка Кореи |
/brand/tcc/ZKTCC00193-.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП BMW X5 (F15) 2013-2018. Артикул ZKTCC00193
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0i, 4.4i/3.0D |
/brand/motodor/fpsss56qospdaslizpdihhkzd00ce89a.jpg)
Защита алюминиевая Мотодор для картера и КПП GAC GS8 2023-2026. Артикул 347801
Мотодор · РоссияМотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 7,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Размер | 1000x740 мм |
| Прочее | Защиту допускается устанавливать как вместо, так и поверх штатного пыльника. При установке вместо штатного пыльника рекомендуется также устанавливать защиту ЭУР. |
/brand/tcc/ZKTCC00031-.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Toyota Hilux Exclusive 2018-2026. Артикул ZKTCC00031
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
/brand/tcc/ZKTCC00378K---.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака Mitsubishi Outlander 2WD 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00378K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0; 2WD |
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул 28.4724
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V = 2.0d MT FullWD |
/brand/tcc/ZKTCC00004-.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2015. Артикул ZKTCC00004
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Renault Kaptur 2016-2022. Артикул 18.3287
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 1.5dCi 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Chevrolet Tacuma KLAU 2000-2008. Артикул 04.0576
Шериф · РоссияШериф — Металлопродукция (Россия)
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1,8; 2,0 |
/brand/tcc/ZKTCC00558K.jpg)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака и заднего редуктора GAC GS8 2021-2023. Артикул ZKTCC00558K
ТСС · РоссияТСС — ТСС (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 2.0T 4WD |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
