Защита картера двигателя (Страница 33)
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) (двиг. 3,0 AТ, FullWD) 2018-2026. Артикул 13.5029
| Вес | 12.07 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 3,0 AТ, FullWD |
| Размер | 978 х 632 |
| Особенности авто | Sprinter |
| Установка | 30-45 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 8158.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП SEAT Altea I (двиг. 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,9D 2,0D, кузов 5P1) 2004-2009. Артикул 26.0780
| Вес | 12.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 997 х 907 |
| Двигатель | 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,9D 2,0D |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Altea |
| Кузов | 5P1 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП GAC M8 I (двиг. 2.0T AT FrontWD, кузов SUV) 2024-2026. Артикул 47.5481
| Вес | 11.68 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Особенности авто | M8 |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 996 х 770 |
| Двигатель | 2.0T AT FrontWD |
| Прочее | 1982.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lada Largus I (двиг. 1,6 16v МТ, кузов minivan) (двиг. 1.6 8v MT/1.6 16v МТ) 2012-2026. Артикул 27.SL 9046
| Вес | 4.25 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | minivan |
| Двигатель | 1,6 16v МТ; 1.6 8v MT/1.6 16v МТ |
| Размер | 819 х 482 |
| Особенности авто | Largus; Largus CROSS |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для картера и МКПП Skoda Octavia Tour (двиг. 1,6; 1,8; 2,0; 1,9 TD, кузов 1U; 1U5) 1996-2010. Артикул 26.0033
| Вес | 12.69 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и МКПП |
| Листов | 1 |
| Кузов | 1U; 1U5 |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0; 1,9 TD |
| Размер | 945 х 1 035 |
| Особенности авто | Octavia A4 (Tour) от 90 лс |
| Установка | 15-30 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Transporter T6 (двиг. 1.9TDI, 2.0TDI, 2.0) 2015-2024. Артикул 26.2450
| Вес | 11.95 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.9TDI, 2.0TDI, 2.0 |
| Размер | 960 х 905 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Transporter T6 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для радиатора RAM 1500 V (двиг. 3,0 AT FullWD) Рестайлинг 2026-2026. Артикул 04.6674
| Вес | 13.47 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Двигатель | 3,0 AT FullWD |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 1500 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 526 х 1 078 |
| Прочее | 5490 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Audi A6 IV (C7) (двиг. 2.0TFSI; 2.8 FSI; 3.0TDI, кузов C7 до рестайлинга, Quattro на пыльник) До рестайлинга 2011-2014. Артикул 02.2330
| Вес | 15.03 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности | Quattro на пыльник |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | A 6 Quattro на пыльник |
| Размер | 1 383 х 822 |
| Листов | 2 |
| Кузов | C7 до рестайлинга |
| Двигатель | 2.0TFSI; 2.8 FSI; 3.0TDI |
| Прочее | 22112.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda Atenza I (двиг. 1.8; 2.0; 2.3 2wd, кузов GG) 2002-2007. Артикул 12.1235
| Вес | 9.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Atenza |
| Двигатель | 1.8 ; 2.0 ; 2.3 2wd |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Кузов | GG |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для КПП Subaru Forester V (двиг. 2,0 СVT; 2,5 CVT 4WD, кузов SUV) 2018-2026. Артикул 22.3974 V1
| Вес | 5.36 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2,0 СVT; 2,5 CVT 4WD |
| Размер | 708 х 671 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Forester |
| Прочее | 2287.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Hyundai Tucson III (двиг. 1,6 АТ AWD, 2.0D AT AWD. 2.0 MT AWD; FWD, 2.0 AT FWD) (двиг. 2,0; 2,0 CRDi MT/АТ 4wd) 2015-2021. Артикул 11.3722
| Вес | 4.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tucson |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 439 х 648 |
| Двигатель | 1,6 АТ AWD, 2.0D AT AWD. 2.0 MT AWD; FWD, 2.0 AT FWD; 2,0; 2,0 CRDi MT/АТ 4wd |
| Прочее | 2440 |
| Габариты в упаковке | 439 х 648 мм |
Защита стальная Шериф для топливных магистралей и тормозных магистралей Haval Dargo I (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2022-2026. Артикул 39.5180
| Вес | 6.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливных магистралей и тормозных магистралей |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Особенности авто | Dargo |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 342 х 368 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 4117.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Fiesta V (двиг. 1,4; 1,6, кузов JH; ZT) 2002-2008. Артикул 08.1301
| Вес | 12.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Кузов | JH; ZT |
| Размер | 1 100 х 877 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Fiesta |
| Двигатель | 1,4; 1,6 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Outlander I (двиг. 2,0;2,4, кузов CU_W) 2003-2006. Артикул 14.0521
| Вес | 14.43 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Outlander |
| Кузов | CU_W |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0;2,4 |
| Прочее | 7243.75 |
Защита стальная Шериф для боковых частей передних арок SRM Shineray I (двиг. 2.0 MT RearWD) 2024-2026. Артикул .6420
| Вес | 1.49 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | боковых частей передних арок |
| Двигатель | 2.0 MT RearWD |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Shineray M7 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 416 х 327 |
| Прочее | 1677.5 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2104 I (двиг. 1,2; 1,3; 1,5; 1,6) 1984-2012. Артикул 27.0121
| Вес | 6.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,2; 1,3; 1,5; 1,6 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | 2104 ; 2105 ; 2107 |
| Прочее | 2684 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Taos I (двиг. 1.4) 2021-2026. Артикул 26.2680 V1
| Вес | 10.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 726 |
| Установка | 30-45 |
| Двигатель | 1.4 |
| Особенности авто | Taos |
| Прочее | 2440 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Soul I (двиг. 1,6; 1,6 Diz) 2009-2014. Артикул 11.1599
| Вес | 9.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Soul |
| Двигатель | 1,6; 1,6 Diz |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda 6 I (GG) (двиг. 1.8; 2.0; 2.3 2wd, кузов GG) 2002-2007. Артикул 12.1235
| Вес | 9.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | GG |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 6 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1.8 ; 2.0 ; 2.3 2wd |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для картера Kia Sorento I (двиг. 2,5; 3,3) Рестайлинг 2006-2009. Артикул 11.0989
| Вес | 11.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Sorento |
| Двигатель | 2,5; 3,3 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для АКПП Toyota Town Ace Noah 4 (двиг. 2, кузов R40, 50, Правый руль) 1996-2001. Артикул 24.1017
| Вес | 5.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | акпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | R40, 50 |
| Двигатель | 2 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности | Правый руль |
| Особенности авто | Town Ace Noah Правый руль |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Proceed I (двиг. 1,6 МТ) 2013-2026. Артикул 11.2286 V2
| Вес | 7.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 МТ |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Pro Ceed |
| Размер | 797 х 685 |
| Прочее | 2135 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП Tank 400 I (двиг. 2.0 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 56.5332
| Вес | 4.98 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 400 |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 2.0 AT FullWD |
| Размер | 739 х 684 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Kia Soul II (двиг. 1.6 АТ, МТ; 2,0 АТ) 2013-2019. Артикул 10.3428
| Вес | 0.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6 АТ, МТ; 2,0 АТ |
| Особенности авто | Soul II |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 212 х 185 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для картера SRM Shineray I (двиг. 2.0 MT RearWD) 2024-2026. Артикул .6417
| Вес | 7.53 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 MT RearWD |
| Особенности авто | Shineray M7 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 453 х 854 |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Solaris HS I (двиг. 1,4 AT,MT FWD; 1,6 AT,MT FWD) 2022-2025. Артикул 11.5265 V3
| Вес | 8.05 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | HS |
| Размер | 757 х 952 |
| Двигатель | 1,4 AT,MT FWD; 1,6 AT,MT FWD |
| Прочее | 1830 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Raum I (двиг. 1.5, кузов Z10) 1997-2003. Артикул 24.0671
| Вес | 10.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | Z10 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Raum |
| Прочее | 7625 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Peugeot 607 I (двиг. 2,0; 2,2; 3,0; 2,0D; 2,2D; 2,7D, кузов 9D; 9U) 2000-2010. Артикул 17.0461
| Вес | 11.76 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | 9D; 9U |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | 607 |
| Двигатель | 2,0; 2,2; 3,0; 2,0D; 2,2D; 2,7D |
| Прочее | 7625 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора Volkswagen Crafter I (двиг. 2,0TDI MT AWD) 2017-2026. Артикул 26.4430
| Вес | 5.69 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 6 мм |
| Толщина | 6 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 2,0TDI MT AWD |
| Размер | 533 х 608 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Crafter |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 8921.25 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Kia Cerato III (двиг. 1,4 AT. MT; 1,6 АТ, MT; 2,0 АТ, MT) 2013-2026. Артикул 10.3428
| Вес | 0.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Двигатель | 1,4 AT. MT; 1,6 АТ, MT; 2,0 АТ, MT |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Cerato III |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 212 х 185 |
| Прочее | 991.25 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.