Защита картера двигателя (Страница 419)
Защита Мотодор для КПП Chevrolet TrailBlazer II 2012-2016. Артикул 13010
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,8 TD |
| Размер | 771х480 мм |
| Прочее | Полный привод |
Защита Мотодор для радиатора, дифференциала, картера, КПП, РК Mazda BT-50 Pickup 2006-2012. Артикул 00729
| Вес | 23,28 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 5 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 148х816; 266х610; 470х644; 710х729; 571х715 мм |
Защита Мотодор для двигателя, КПП Mitsubishi Endeavor 2003-2011. Артикул 11323
| Вес | 20,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V=3,8i |
| Размер | 1020х1228 мм |
| Листов | 1 |
Защита Мотодор для радиатора JBC 1060 2016-2026. Артикул 27303
| Вес | 18,57 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный, V - 3,2 |
| Размер | 676х672 мм |
| Прочее | Привод: на задние колеса |
Защита Мотодор для двигателя и КПП Chevrolet Lanos 2005-2009. Артикул 73026
| Вес | 10,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | Все, бензин |
| Листов | 1 |
| Кузов | KLAT |
| Размер | 925x849x104 мм |
| Прочее | Передний привод |
Защита Мотодор для инструментального ящика Isuzu NPR 75H 2011-2026. Артикул 26409
| Вес | 11,93 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Кузов | Шасси |
| Размер | 300х520; 300х530 мм |
| Двигатель | Дизельный; V - 5.2 |
Защита Мотодор для РК Mitsubishi Pajero IV (дизель) 2006-2026. Артикул 11322
| Вес | 6,97 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,2TD |
| Размер | 422х561 мм |
| Прочее | Дизель |
Защита алюминиевая Мотодор для двигателя и КПП Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул 32723
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.9, 2.0, 2.5 |
| Листов | 1 |
| Размер | 1068x1019 мм |
Защита Мотодор для КПП, РК Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 12704
| Вес | 13,64 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,5 TD; 2,2D |
| Размер | 796х916 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП Mercedes-Benz S-Класс W220 1998-2002. Артикул 01236
| Вес | 9,80 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 3,2 |
| Кузов | W220 |
| Размер | 565х554; 917х446 мм |
Защита Мотодор для КПП Jaguar XJ III 2003-2009. Артикул 05802
| Вес | 13,03 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,0 |
| Размер | 750х892 мм |
| Прочее | Задний привод. |
Защита Мотодор для воздушного фильтра Mercedes-Benz Actros Mercedes-Benz Actros 3346 2002-2008 (Для ЕВРО-3, без Adblue). Артикул 21217
| Вес | 24,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Кузов | Шасси |
| Двигатель | Дизельный; V - 11.9 |
| Размер | 576х619 мм |
| Прочее | Для ЕВРО-3, без Adblue |
Защита Мотодор для радиатора JBC 1041 2014-2026. Артикул 27301
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный, V - 3,2 |
| Размер | 883х628 мм |
| Прочее | Привод: на задние колеса |
Защита Мотодор для картера и КПП Jaguar S-Type седан 1999-2004. Артикул 05803
| Вес | 13,27 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3,0 |
| Кузов | CCX |
| Прочее | Задний привод. Бензин. |
Защита Мотодор для абсорбера Cadillac XT5 2016-2026. Артикул 03503
| Вес | 6,167 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.6 бензин |
| Размер | 779x492x118 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП FAW Besturn B70 2022-2026. Артикул 53902
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1.5, бенз. АКПП |
| Размер | 950x826 мм |
| Прочее | На передние колеса |
Защита Мотодор для аккумулятора Foton BJ 1069 2012-2026. Артикул 27502
| Вес | 13,04 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный, V - 3,8 |
| Кузов | Шасси |
| Размер | 480х516; 471х523 мм |
| Прочее | Привод: на задние колеса |
Защита Мотодор для картера, КПП Mitsubishi Outlander XL 2007-2011. Артикул 11331
| Вес | 15,47 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.4; 3,0 |
| Размер | 934х817 мм |
Защита алюминиевая Мотодор для двигателя и КПП Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг 2009-2015. Артикул 32723
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.9, 2.0, 2.5 |
| Размер | 1068x1019 мм |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для предпускового подогревателя Volkswagen Multivan T6.1 2020-2026. Артикул 32720
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для топливного бака Volkswagen Multivan T6.1 (версия Long) 2020-2026. Артикул 32721
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
Защита Мотодор для раздаточной коробки УАЗ Патриот 2013-2026. Артикул 16505
| Вес | 12,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Размер | 742х599 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.7 бензин |
| Прочее | Полный привод; Раздаточная коробка Dymos с электронным управлением |
Защита Мотодор для заднего дифференциала Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 13223
| Вес | 4,79 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2.2 |
| Размер | 624х288 мм |
| Листов | 1 |
Защита Мотодор для дифференциала задней оси Mercedes-Benz M-Класс (ML320/350) W163 1998-2005. Артикул 11202
| Вес | 7,02 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V= 3,2; 3,5 |
| Кузов | W163 |
| Размер | 527х707 мм |
Защита Мотодор для аккумулятора Isuzu FSR 90 2013-2026. Артикул 26413
| Вес | 10,53 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Двигатель | Дизельный; V - 5.2 |
| Особенности авто | МКПП, задний привод |
| Кузов | Шасси |
| Размер | 505х435 мм |
Защита Мотодор для топливного бака и бака AdBlue Mercedes-Benz Actros 2008-2026. Артикул 21209
| Вес | 69,89 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | Дизельный; V - 11.9 |
| Листов | 2 |
| Кузов | Шасси |
| Размер | 650х250; 1800х260 мм |
| Прочее | Привод: на задние колеса |
Защита Мотодор для радиатора, двигателя, КПП BAW Fenix 1065 2006-2026. Артикул 25702
| Вес | 16,64 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V=3,2 |
| Размер | 884х891; 568х340 мм |
Защита Мотодор для двигателя, расдаточной коробки передач и переднего дифферинциала SsangYong Stavic 2013-2019. Артикул 12807
| Вес | 8,33 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V=2,0 |
Защита Мотодор для картера, КПП Honda HR-V 1998-2005. Артикул 00804
| Вес | 12,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 793х825 мм |
Защита Мотодор для аккумулятора Isuzu FVR 34 2013-2026. Артикул 26413
| Вес | 10,53 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Особенности авто | МКПП, задний привод |
| Двигатель | Дизельный; V - 7,8 |
| Кузов | Шасси |
| Размер | 505х435 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.